Ли е по-добра: Nissan Primera или Ford Taurus?

3 причини да купите Nissan Primera

1. По-добре е степен на компресия
   С 2% или с 0.2 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   9.9 степен на компресия

   9.7 степен на компресия

2. По-малко тегло
   С 29% или с 395 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
   

   1350 кг тегло

   1745-1794 кг тегло

3. По-къс колестна база
   С 10% или с 269 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
   

   2680 мм колестна база

   2949 мм колестна база

8 причини да купите Ford Taurus

1. Повече мощност на двигателя
   С 43% или с 105 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   140 к.с. мощност на двигателя

   245 к.с. мощност на двигателя

2. Повече въртящ момент
   С 45% или с 158 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   192 Нм при 4000 об/мин въртящ момент

   350 Нм при 1750-4500 об/мин въртящ момент

3. Повече максимална скорост
   С 27 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
   

   191 км/ч максимална скорост

   218 км/ч максимална скорост

4. Повече обем на двигателя
   С 1 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   1998 см3 обем на двигателя

   1999 см3 обем на двигателя

5. По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
   С 38% или с 3 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
   

   10.9 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

   7.9 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

6. По-малко разход на гориво (смесен режим)
   С 10% или с 0.9 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
   

   8.8 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

   7.9-8.2 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

7. Повече обем на резервоара за гориво
   С 3% или с 2 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
   

   62 л обем на резервоара за гориво

   64 л обем на резервоара за гориво

8. Повече минимален размер на багажника
   С 16% или с 84 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
   

   450 л минимален размер на багажника

   534 л минимален размер на багажника

Неутрални причини на Nissan Primera vs Ford Taurus

1. Разположение на двигателя
   

   Предно, напречно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   Редови Разположение на цилиндрите

   Редови Разположение на цилиндрите

3. Максимално разрешена маса
   Ford Taurus с С 17% или 359 кг по-тежък.
   

   1810 кг Максимално разрешена маса

   2169 кг Максимално разрешена маса

4. Брой врати
   

   5 Брой врати

   4 Брой врати

5. Дължина
   Ford Taurus с С 9% или 431 мм повече.
   

   4565 мм Дължина

   4996 мм Дължина

6. Ширина
   Ford Taurus с С 6% или 118 мм по-широк.
   

   1760 мм Ширина

   1878 мм Ширина

7. Височина
   Ford Taurus с С 2% или 23 мм по-горе.
   

   1480 мм Височина

   1503 мм Височина

8. Размер на предните гуми
   

   205/60 R16 Размер на предните гуми

   235/50 R18; 245/45 R Размер на предните гуми

9. Следа на предните колела
   

   1530 мм Следа на предните колела

   1608 мм Следа на предните колела

10. Следа на задните колела
    

    1535 мм Следа на задните колела

    1618 мм Следа на задните колела