Въртящ момент на Audi 80
80 V Avant (B4, Typ 8C) | 1991-1996
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
2.0 E 16V / 140 к.с. |
185 Нм
|
4500 об/мин
|
|
2.2 RS2 / 315 к.с. |
400 Нм
|
2800-4900 об/мин
|
|
2.8 E V6 / 174 к.с. |
245 Нм
|
3000 об/мин
|
|
2.8 V6 E / 174 к.с. |
245 Нм
|
3000 об/мин
|
|
1.6 E / 101 к.с. |
130 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.9 TDI / 90 к.с. |
182 Нм
|
2300 об/мин
|
|
2.2 S2 / 230 к.с. |
380 Нм
|
2100-4000 об/мин
|
|
2.6 V6 / 150 к.с. |
225 Нм
|
3500 об/мин
|
|
2.0 / 90 к.с. |
148 Нм
|
3000 об/мин
|
|
2.0 E / 115 к.с. |
165 Нм
|
3200 об/мин
|
|
2.3 E / 133 к.с. |
186 Нм
|
4000 об/мин
|
|
2.6 V6 / 150 к.с. |
225 Нм
|
3500 об/мин
|
|
2.8 E V6 / 174 к.с. |
250 Нм
|
3000 об/мин
|
|
1.9 TD / 75 к.с. |
140 Нм
|
2200 об/мин
|
|
1.9 TDI / 90 к.с. |
182 Нм
|
2300 об/мин
|
|
2.0 / 90 к.с. |
148 Нм
|
3000 об/мин
|
|
2.0 E / 115 к.с. |
165 Нм
|
3200 об/мин
|
|
2.6 V6 / 150 к.с. |
225 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.9 TDI / 75 к.с. |
140 Нм
|
2400 об/мин
|
|
2.0 E 16V / 137 к.с. |
181 Нм
|
4500 об/мин
|
|
2.3 E / 133 к.с. |
186 Нм
|
4000 об/мин
|
Покажи още
|
80 V (B4, Typ 8C) | 1990-1994
|
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
1.6 E / 101 к.с. |
130 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.9 TDI / 90 к.с. |
182 Нм
|
2300 об/мин
|
|
2.0 E 16V / 140 к.с. |
185 Нм
|
4500 об/мин
|
|
2.2 S2 / 230 к.с. |
380 Нм
|
2100-4000 об/мин
|
|
2.6 E V6 / 150 к.с. |
225 Нм
|
3500 об/мин
|
|
2.6 V6 / 150 к.с. |
225 Нм
|
3500 об/мин
|
|
2.6 E V6 / 150 к.с. |
225 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.9 TDI / 90 к.с. |
182 Нм
|
2300 об/мин
|
|
2.0 / 90 к.с. |
148 Нм
|
3000 об/мин
|
|
2.0 E / 115 к.с. |
166 Нм
|
3200 об/мин
|
|
2.0 E / 115 к.с. |
165 Нм
|
3200 об/мин
|
|
2.0 E 16V / 137 к.с. |
181 Нм
|
4500 об/мин
|
|
2.3 E / 133 к.с. |
186 Нм
|
4000 об/мин
|
|
2.8 E V6 / 174 к.с. |
245 Нм
|
3000 об/мин
|
|
2.8 V6 E / 174 к.с. |
245 Нм
|
3000 об/мин
|
|
1.9 TD / 75 к.с. |
140 Нм
|
2200 об/мин
|
|
2.0 / 90 к.с. |
148 Нм
|
3000 об/мин
|
|
2.0 E 16V / 137 к.с. |
181 Нм
|
4500 об/мин
|
|
1.6 / 70 к.с. |
118 Нм
|
2700 об/мин
|
Покажи още
|
80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, Фейслифт 1990) | 1990-1991
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
1.6 CAT / 70 к.с. |
118 Нм
|
2700 об/мин
|
|
1.6 TD / 80 к.с. |
155 Нм
|
2800 об/мин
|
|
1.8 CAT / 90 к.с. |
142 Нм
|
3350 об/мин
|
|
1.8 S / 90 к.с. |
142 Нм
|
3350 об/мин
|
|
1.9 D / 68 к.с. |
127 Нм
|
2200-2600 об/мин
|
|
2.0 CAT / 112 к.с. |
170 Нм
|
3150 об/мин
|
|
2.0 CAT / 112 к.с. |
168 Нм
|
3250 об/мин
|
|
2.0 E 16V / 137 к.с. |
181 Нм
|
4500 об/мин
|
|
2.3 E / 132 к.с. |
190 Нм
|
4500 об/мин
|
Покажи още
|
80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) | 1986-1990
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
1.9 D / 68 к.с. |
127 Нм
|
2200-2600 об/мин
|
|
2.0 / 113 к.с. |
170 Нм
|
3250 об/мин
|
|
2.0 E / 113 к.с. |
170 Нм
|
3250 об/мин
|
|
2.3 / 132 к.с. |
190 Нм
|
4500 об/мин
|
|
1.8 / 90 к.с. |
150 Нм
|
3300 об/мин
|
|
1.8 CAT / 75 к.с. |
140 Нм
|
2500 об/мин
|
|
1.8 E / 112 к.с. |
160 Нм
|
3400 об/мин
|
|
1.6 D / 54 к.с. |
100 Нм
|
2700 об/мин
|
|
1.6 / 75 к.с. |
125 Нм
|
2700 об/мин
|
|
1.6 CAT / 70 к.с. |
118 Нм
|
2700 об/мин
|
|
1.6 D / 54 к.с. |
100 Нм
|
2700 об/мин
|
|
1.6 TD / 80 к.с. |
155 Нм
|
2800 об/мин
|
|
1.8 / 113 к.с. |
160 Нм
|
3400 об/мин
|
|
1.8 / 88 к.с. |
142 Нм
|
3300 об/мин
|
|
1.8 E / 113 к.с. |
160 Нм
|
3400 об/мин
|
|
1.8 E CAT / 113 к.с. |
160 Нм
|
3400 об/мин
|
|
1.8 S / 88 к.с. |
142 Нм
|
3300 об/мин
|
|
1.8 S / 90 к.с. |
140 Нм
|
3350 об/мин
|
Покажи още
|
80 III (B2, Typ 81,85, Фейслифт 1984) | 1984-1991
|
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
2.0 CAT / 112 к.с. |
168 Нм
|
3250 об/мин
|
|
1.8 GTE / 110 к.с. |
155 Нм
|
3250 об/мин
|
|
1.3 C / 60 к.с. |
100 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.6 C / 75 к.с. |
125 Нм
|
2500 об/мин
|
|
1.6 D / 54 к.с. |
100 Нм
|
2500 об/мин
|
|
1.6 TD / 70 к.с. |
133 Нм
|
2600 об/мин
|
|
1.8 CC / 90 к.с. |
145 Нм
|
3300 об/мин
|
|
1.8 GT / 90 к.с. |
145 Нм
|
3300 об/мин
|
|
1.8 GTE / 112 к.с. |
160 Нм
|
3500 об/мин
|
Покажи още
|
80 III (B2, Typ 81,85) | 1978-1984
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
1.8 CL / 90 к.с. |
145 Нм
|
3300 об/мин
|
|
2.0 / 115 к.с. |
165 Нм
|
3200 об/мин
|
|
2.0 CD / 115 к.с. |
165 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 D / 54 к.с. |
102 Нм
|
2000 об/мин
|
|
1.6 TD / 70 к.с. |
130 Нм
|
2600 об/мин
|
|
2.2 / 136 к.с. |
176 Нм
|
4500 об/мин
|
|
1.8 GTE / 112 к.с. |
157 Нм
|
3500 об/мин
|
|
2.1 / 115 к.с. |
165 Нм
|
4000 об/мин
|
|
1.9 CD 5S / 115 к.с. |
154 Нм
|
3700 об/мин
|
|
1.6 D / 54 к.с. |
102 Нм
|
2000 об/мин
|
|
2.1 / 105 к.с. |
160 Нм
|
3000 об/мин
|
|
1.6 / 82 к.с. |
119 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.8 / 78 к.с. |
128 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 GLE / 110 к.с. |
137 Нм
|
5000 об/мин
|
|
1.3 / 55 к.с. |
92 Нм
|
3400 об/мин
|
|
1.3 / 60 к.с. |
95 Нм
|
3800 об/мин
|
|
1.6 / 70 к.с. |
121 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 / 75 к.с. |
119 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 / 85 к.с. |
124 Нм
|
3200 об/мин
|
Покажи още
|
80 II (B1, Typ 82) | 1976-1978
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
1.3 / 55 к.с. |
92 Нм
|
2500 об/мин
|
|
1.3 / 60 к.с. |
91 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.6 GLS / 75 к.с. |
119 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 GLS / 85 к.с. |
125 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 GTE / 110 к.с. |
137 Нм
|
5000 об/мин
|
Покажи още
|
80 I Модел T (B1, Typ 80) | 1975-1976
|
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
1.6 GL / 85 к.с. |
124 Нм
|
3200 об/мин
|
80 I (B1, Typ 80) | 1972-1991
|
| Модификация
| Нютон-метри
| Обороти в минута
|
|
2.0 CAT / 112 к.с. |
168 Нм
|
3250 об/мин
|
|
1.6 / 75 к.с. |
118 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 GL / 85 к.с. |
125 Нм
|
3200 об/мин
|
|
1.6 GTE / 110 к.с. |
137 Нм
|
5000 об/мин
|
|
1.6 GT / 100 к.с. |
131 Нм
|
4000 об/мин
|
|
1.3 / 55 к.с. |
92 Нм
|
2500 об/мин
|
|
1.3 / 60 к.с. |
91 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.5 / 75 к.с. |
114 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.5 / 75 к.с. |
114 Нм
|
3500 об/мин
|
|
1.5 / 85 к.с. |
121 Нм
|
4000 об/мин
|
|
1.5 / 85 к.с. |
121 Нм
|
4000 об/мин
|
Покажи още
|