-

Ли е по-добра: Peugeot 206 или Suzuki Ignis?


Peugeot 206
Suzuki Ignis
Peugeot 206
Suzuki Ignis

6 причини да купите Peugeot 206

  1. По-добре е степен на компресия
    С 30% или с 5.4 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    17.9 степен на компресия 12.5 степен на компресия
  2. Ход на буталото повече
    С 10% или с 7.8 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    82 мм Ход на буталото 74.2 мм Ход на буталото
  3. Повече диаметър на цилиндъра
    С 1% или с 0.7 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    73.7 мм диаметър на цилиндъра 73 мм диаметър на цилиндъра
  4. Повече въртящ момент
    С 26% или с 42 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    160 Нм при 2000 об/мин въртящ момент 118 Нм при 4400 об/мин въртящ момент
  5. Повече обем на двигателя
    С 11% или с 156 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    1398 см3 обем на двигателя 1242 см3 обем на двигателя
  6. Повече обем на резервоара за гориво
    С 40% или с 20 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
    50 л обем на резервоара за гориво 30 л обем на резервоара за гориво

5 причини да купите Suzuki Ignis

  1. Повече брой клапани на цилиндър
    С 2 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
    2 брой клапани на цилиндър 4 брой клапани на цилиндър
  2. Повече мощност на двигателя
    С 25% или с 23 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    68 к.с. мощност на двигателя 91 к.с. мощност на двигателя
  3. По-малко тегло
    С 8% или с 73 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
    963 кг тегло 890-920 кг тегло
  4. По-малко радиус на завиване
    С 15% или с 1.4 м Колкото по-малък е радиуса на завиване, толкова по-малко пространство се изисква за обръщане посоката на движение автомобила. Това подобрява пъргавината на превозното средство.
    10.8 м радиус на завиване 9.4 м радиус на завиване
  5. По-къс колестна база
    С 8 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
    2443 мм колестна база 2435 мм колестна база

Неутрални причини на Peugeot 206 vs Suzuki Ignis

  1. Разположение на двигателя
    Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя
  2. Разположение на цилиндрите
    Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите
  3. Захранване с гориво
    Дизел Commonrail Многоточково впръскване
  4. Брой врати
    3/5 Брой врати 5 Брой врати
  5. Дължина
    Peugeot 206 с 172 мм повече.
    3872 мм Дължина 3700 мм Дължина
  6. Ширина
    Suzuki Ignis с 5 мм по-широк.
    1655 мм Ширина 1660-1690 мм Ширина
  7. Височина
    Suzuki Ignis с С 10% или 159 мм по-горе.
    1446 мм Височина 1605 мм Височина
  8. Размер на предните гуми
    175/65 R14 T Размер на предните гуми 175/65 R15 84H; 175/ Размер на предните гуми
  9. Следа на предните колела
    1445 мм Следа на предните колела 1460 мм Следа на предните колела
  10. Следа на задните колела
    1433 мм Следа на задните колела 1460 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
4
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
17.9
Степен на компресия
12.5
Ход на буталото
82 мм
Ход на буталото
74.2 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
73.7 мм
Диаметър на цилиндъра
73 мм
Производителност
Мощност на двигателя
68 к.с. при 4000 об/мин
Мощност на двигателя
91 к.с. при 6000 об/мин
Въртящ момент
160 Нм при 2000 об/мин
Въртящ момент
118 Нм при 4400 об/мин
Обем на двигателя
1398 см3
Обем на двигателя
1242 см3
Разход на гориво
Обем на резервоара за гориво
50 л
Обем на резервоара за гориво
30 л
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Тегло и вместимост
Тегло
963 кг
Тегло
890-920 кг
Брой места
5
Брой места
5
Други
Радиус на завиване
10.8 м
Радиус на завиване
9.4 м
Брой врати
3/5
Брой врати
5
Габарити
Дължина
3872 мм
Дължина
3700 мм
Ширина
1655 мм
Ширина
1660-1690 мм
Височина
1446 мм
Височина
1605 мм
Колестна база
2443 мм
Колестна база
2435 мм
Джанти и гуми
Размер на предните гуми
175/65 R14 T
Размер на предните гуми
175/65 R15 84H; 175/
Следа на предните колела
1445 мм
Следа на предните колела
1460 мм
Следа на задните колела
1433 мм
Следа на задните колела
1460 мм
Покажи изцяло
Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!