-

Ли е по-добра: Mitsubishi FTO или Peugeot 306?


Mitsubishi FTO
Peugeot 306
Mitsubishi FTO
Peugeot 306

7 причини да купите Mitsubishi FTO

  1. Повече брой цилиндри
    С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
    6 брой цилиндъра 4 брой цилиндъра
  2. Повече брой клапани на цилиндър
    С 2 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
    4 брой клапани на цилиндър 2 брой клапани на цилиндър
  3. Повече мощност на двигателя
    С 47% или с 80 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    170 к.с. мощност на двигателя 90 к.с. мощност на двигателя
  4. Повече максимална скорост
    С 41 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
    220 км/ч максимална скорост 179 км/ч максимална скорост
  5. Повече обем на двигателя
    С 5% или с 93 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    1998 см3 обем на двигателя 1905 см3 обем на двигателя
  6. По-малко тегло
    С 4% или с 50 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
    1150 кг тегло 1200 кг тегло
  7. По-къс колестна база
    С 3% или с 80 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
    2500 мм колестна база 2580 мм колестна база

5 причини да купите Peugeot 306

  1. По-добре е степен на компресия
    С 54% или с 11.8 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    10 степен на компресия 21.8 степен на компресия
  2. Ход на буталото повече
    С 22% или с 19 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    69 мм Ход на буталото 88 мм Ход на буталото
  3. Повече диаметър на цилиндъра
    С 6% или с 4.6 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    78.4 мм диаметър на цилиндъра 83 мм диаметър на цилиндъра
  • Повече въртящ момент
    С 5% или с 9 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    186 Нм при 4000 об/мин въртящ момент 195 Нм при 2250 об/мин въртящ момент
  • Повече брой места
    С 3 Колкото повече места има, толкова повече пътници може да превози автомобилът.
    2 брой места 5 брой места
  • Неутрални причини на Mitsubishi FTO vs Peugeot 306

    1. Разположение на двигателя
      Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя
    2. Разположение на цилиндрите
      V-образно Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите
    3. Захранване с гориво
      Многоточково впръскване Дизел - Стандартен дизел (SDI)
    4. Брой врати
      2 Брой врати 5 Брой врати
    5. Дължина
      Peugeot 306 с 18 мм повече.
      4320 мм Дължина 4338 мм Дължина
    6. Ширина
      Mitsubishi FTO с 55 мм по-широк.
      1735 мм Ширина 1680 мм Ширина
    7. Височина
      Peugeot 306 с С 8% или 115 мм по-горе.
      1300 мм Височина 1415 мм Височина
    8. Размер на предните гуми
      195/60 R15 H Размер на предните гуми 185/65 R14 Размер на предните гуми
    9. Следа на предните колела
      1560 мм Следа на предните колела 1423-1433 мм Следа на предните колела
    10. Следа на задните колела
      1580 мм Следа на задните колела 1424-1432 мм Следа на задните колела
    Двигател и трансмисии
    Брой цилиндри
    6
    Брой цилиндри
    4
    Брой клапани на цилиндър
    4
    Брой клапани на цилиндър
    2
    Степен на компресия
    10
    Степен на компресия
    21.8
    Ход на буталото
    69 мм
    Ход на буталото
    88 мм
    Разположение на двигателя
    Предно, напречно
    Разположение на двигателя
    Предно, напречно
    Разположение на цилиндрите
    V-образно
    Разположение на цилиндрите
    Редови
    Диаметър на цилиндъра
    78.4 мм
    Диаметър на цилиндъра
    83 мм
    Брой на предавките (механична трансмисия)
    5
    Брой на предавките (механична трансмисия)
    5
    Производителност
    Мощност на двигателя
    170 к.с. при 7000 об/мин
    Мощност на двигателя
    90 к.с. при 4000 об/мин
    Въртящ момент
    186 Нм при 4000 об/мин
    Въртящ момент
    195 Нм при 2250 об/мин
    Максимална скорост
    220 км/ч
    Максимална скорост
    179 км/ч
    Обем на двигателя
    1998 см3
    Обем на двигателя
    1905 см3
    Разход на гориво
    Обем на резервоара за гориво
    60 л
    Обем на резервоара за гориво
    60 л
    Захранване с гориво
    Многоточково впръскване
    Захранване с гориво
    Дизел - Стандартен дизел (SDI)
    Тегло и вместимост
    Тегло
    1150 кг
    Тегло
    1200 кг
    Брой места
    2
    Брой места
    5
    Други
    Брой врати
    2
    Брой врати
    5
    Габарити
    Дължина
    4320 мм
    Дължина
    4338 мм
    Ширина
    1735 мм
    Ширина
    1680 мм
    Височина
    1300 мм
    Височина
    1415 мм
    Колестна база
    2500 мм
    Колестна база
    2580 мм
    Джанти и гуми
    Размер на предните гуми
    195/60 R15 H
    Размер на предните гуми
    185/65 R14
    Следа на предните колела
    1560 мм
    Следа на предните колела
    1423-1433 мм
    Следа на задните колела
    1580 мм
    Следа на задните колела
    1424-1432 мм
    Покажи изцяло
    Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!