4
Ли е по-добра: Fiat Bravo или Toyota Avensis?
Fiat Bravo
Toyota Avensis
7 причини да купите Fiat Bravo
-
Повече диаметър на цилиндъра
С 2% или с 1.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
79.5 мм диаметър на цилиндъра 78 мм диаметър на цилиндъра -
Повече мощност на двигателя
С 7% или с 8 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
120 к.с. мощност на двигателя 112 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 10% или с 30 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
300 Нм при 1500 об/мин въртящ момент 270 Нм при 1750-2250 об/мин въртящ момент -
Повече максимална скорост
С 10 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
195 км/ч максимална скорост 185 км/ч максимална скорост -
По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
С 9% или с 0.9 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
10.5 сек ускорение от 0 до 100 км/ч 11.4 сек ускорение от 0 до 100 км/ч -
По-малко радиус на завиване
С 4% или с 0.4 м Колкото по-малък е радиуса на завиване, толкова по-малко пространство се изисква за обръщане посоката на движение автомобила. Това подобрява пъргавината на превозното средство.
10.4 м радиус на завиване 10.8 м радиус на завиване -
По-къс колестна база
С 4% или с 100 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2600 мм колестна база 2700 мм колестна база
10 причини да купите Toyota Avensis
-
Ход на буталото повече
С 4% или с 3.1 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
80.5 мм Ход на буталото 83.6 мм Ход на буталото -
По-малко разход на гориво (смесен режим)
С 14% или с 0.7 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
4.9 л/100 км разход на гориво (смесен режим) 4.2 л/100 км разход на гориво (смесен режим) -
По-малко разход на гориво (извънградско шофиране)
С 12% или с 0.5 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите, причиняващи замърсяване. Също така шофьорите спестяват пари, като използват икономичен автомобил.
4.1 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране) 3.6 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране)
С 19% или с 1.2 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-икономично е да шофирате автомобила. Освен това икономичните автомобили са по-екологични.
6.3 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) | 5.1 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) |
С 5% или с 3 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
57 л обем на резервоара за гориво | 60 л обем на резервоара за гориво |
С 19% или с 21 г/мил. Колкото по-малко емисии на CO2 отделя превозното средство, толкова по-малко щети на околната среда причинява.
129 г/мил. (208 g/mile) Емисии на CO2 | 108 г/мил. (174 g/mile) Емисии на CO2 |
С 1 поколение Колкото по-високи са екологичните стандарти на превозното средство, толкова по-малко CO2 и други емисии произвежда при шофиране, което намалява вредното въздействие върху околната среда.
Евро 5 евро стандарт на изгорели газове | Евро 6 евро стандарт на изгорели газове |
С 21% или с 109 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
400 л минимален размер на багажника | 509 л минимален размер на багажника |
С 27% или с 434 л Колкото по-голям е капацитетът на багажника, толкова повече предмети може да съхрани водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
1175 л максимален размер на багажника | 1609 л максимален размер на багажника |
С 19% или с 300 кг Колкото по-голямо е разрешеното натоварване на ремарке със спирачки, толкова повече автомобилът може да тегли по-големи и по-тежки ремаркета, без да повреди двигателя.
1300 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки | 1600 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки |
Неутрални причини на Fiat Bravo vs Toyota Avensis
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Дизел Commonrail Дизел Commonrail -
Максимално разрешена маса
Toyota Avensis с С 10% или 210 кг по-тежък.
1830 кг Максимално разрешена маса 2040 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
5 Брой врати 4 Брой врати -
Дължина
Toyota Avensis с С 8% или 374 мм повече.
4336 мм Дължина 4710 мм Дължина -
Ширина
Toyota Avensis с С 1% или 18 мм по-широк.
1792 мм Ширина 1810 мм Ширина -
Височина
Fiat Bravo с 18 мм по-горе.
1498 мм Височина 1480 мм Височина -
Размер на предните гуми
205/55 R16 Размер на предните гуми 205/60 R16 Размер на предните гуми -
Следа на предните колела
1538 мм Следа на предните колела 1550 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1532 мм Следа на задните колела 1540 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
16.5
Степен на компресия
16.5
Ход на буталото
80.5 мм
Ход на буталото
83.6 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
79.5 мм
Диаметър на цилиндъра
78 мм
Брой на предавките (механична трансмисия)
6
Брой на предавките (механична трансмисия)
6
Производителност
Мощност на двигателя
120 к.с. при 4000 об/мин
Мощност на двигателя
112 к.с. при 4000 об/мин
Въртящ момент
300 Нм при 1500 об/мин
Въртящ момент
270 Нм при 1750-2250 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
10 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
10.8 сек
Максимална скорост
195 км/ч
Максимална скорост
185 км/ч
Обем на двигателя
1598 см3
Обем на двигателя
1598 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
10.5 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
11.4 сек
Разход на гориво
Разход на гориво (смесен режим)
4.9 л/100 км
Разход на гориво (смесен режим)
4.2 л/100 км
Разход на гориво (извънградско шофиране)
4.1 л/100 км
Разход на гориво (извънградско шофиране)
3.6 л/100 км
Разход на гориво (градско шофиране)
6.3 л/100 км
Разход на гориво (градско шофиране)
5.1 л/100 км
Обем на резервоара за гориво
57 л
Обем на резервоара за гориво
60 л
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Емисии
Емисии на CO2
129 г/мил. (208 g/mile)
Емисии на CO2
108 г/мил. (174 g/mile)
Евро стандарт на изгорели газове
Евро 5
Евро стандарт на изгорели газове
Евро 6 W
HC
500 кг
HC
500 кг
Тегло и вместимост
Минимален размер на багажника
400 л
Минимален размер на багажника
509 л
Максимален размер на багажника
1175 л
Максимален размер на багажника
1609 л
Максимално разрешена маса
1830 кг
Максимално разрешена маса
2040 кг
Максимална маса на теглено ремарке без спирачки
500 кг
Максимална маса на теглено ремарке без спирачки
500 кг
Максимална маса на теглено ремарке със спирачки
1300 кг
Максимална маса на теглено ремарке със спирачки
1600 кг
Брой места
5
Брой места
5
Други
Радиус на завиване
10.4 м
Радиус на завиване
10.8 м
Брой врати
5
Брой врати
4
Габарити
Дължина
4336 мм
Дължина
4710 мм
Ширина
1792 мм
Ширина
1810 мм
Височина
1498 мм
Височина
1480 мм
Колестна база
2600 мм
Колестна база
2700 мм
Джанти и гуми
Размер на предните гуми
205/55 R16
Размер на предните гуми
205/60 R16
Следа на предните колела
1538 мм
Следа на предните колела
1550 мм
Следа на задните колела
1532 мм
Следа на задните колела
1540 мм
Подобни сравнения:
Fiat Bravo и Mercedes-Benz SLK | Peugeot 208 и Toyota Avensis |
Fiat Bravo и Kia Cerato | Toyota Avensis и Volkswagen Touareg |
Kia Sorento и Toyota Avensis | Fiat Bravo и Mercedes-Benz CLS |