Ли е по-добра: Daimler Super Eight или Audi S3?

5 причини да купите Daimler Super Eight

1. Повече брой цилиндри
   С 4 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
   

   8 брой цилиндъра

   4 брой цилиндъра

2. Повече диаметър на цилиндъра
   С 4% или с 3.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
   

   86 мм диаметър на цилиндъра

   82.5 мм диаметър на цилиндъра

3. Повече мощност на двигателя
   С 23% или с 90 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   400 к.с. мощност на двигателя

   310 к.с. мощност на двигателя

4. Повече въртящ момент
   С 28% или с 153 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   553 Нм при 3500 об/мин въртящ момент

   400 Нм при 2000-5400 об/мин въртящ момент

5. Повече обем на двигателя
   С 53% или с 2212 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   4196 см3 обем на двигателя

   1984 см3 обем на двигателя

2 причини да купите Audi S3

1. По-добре е степен на компресия
   С 2% или с 0.2 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   9.1 степен на компресия

   9.3 степен на компресия

2. Ход на буталото повече
   С 3% или с 2.5 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
   

   90.3 мм Ход на буталото

   92.8 мм Ход на буталото

Неутрални причини на Daimler Super Eight vs Audi S3

1. Разположение на двигателя
   

   Предно, напречно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   V-образно Разположение на цилиндрите

   Редови Разположение на цилиндрите

3. Захранване с гориво
   

   Многоточково впръскване

   Директно впръскване