6
Ли е по-добра: Peugeot 607 или Saab 9-3?
Peugeot 607
Saab 9-3
12 причини да купите Peugeot 607
-
Повече брой цилиндри
С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
6 брой цилиндъра 4 брой цилиндъра -
По-добре е степен на компресия
С 4% или с 0.4 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
10.9 степен на компресия 10.5 степен на компресия -
Повече диаметър на цилиндъра
С 7% или с 6.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
87 мм диаметър на цилиндъра 80.5 мм диаметър на цилиндъра -
Повече мощност на двигателя
С 15% или с 32 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
207 к.с. мощност на двигателя 175 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 7% или с 20 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
285 Нм при 3750 об/мин въртящ момент 265 Нм при 2500 об/мин въртящ момент -
Повече максимална скорост
С 22 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
232 км/ч максимална скорост 210 км/ч максимална скорост -
Повече обем на двигателя
С 39% или с 1150 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
2946 см3 обем на двигателя 1796 см3 обем на двигателя -
По-малко разход на гориво (смесен режим)
С 8% или с 0.9 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
10.2 л/100 км разход на гориво (смесен режим) 11.1 л/100 км разход на гориво (смесен режим) -
По-малко разход на гориво (извънградско шофиране)
С 8% или с 0.7 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите, причиняващи замърсяване. Също така шофьорите спестяват пари, като използват икономичен автомобил.
7.8 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране) 8.5 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране) -
По-малко разход на гориво (градско шофиране)
С 7% или с 1.1 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-икономично е да шофирате автомобила. Освен това икономичните автомобили са по-екологични.
14.4 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) 15.5 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) -
Повече обем на резервоара за гориво
С 23% или с 18 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
80 л обем на резервоара за гориво 62 л обем на резервоара за гориво -
Повече минимален размер на багажника
С 12% или с 56 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
481 л минимален размер на багажника 425 л минимален размер на багажника
5 причини да купите Saab 9-3
-
Ход на буталото повече
С 6% или с 5.6 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
82.6 мм Ход на буталото 88.2 мм Ход на буталото -
Повече брой на предавките (автоматична трансмисия)
С 1 Колкото повече предавки има в автоматичната скоростна кутия, толкова по-малко гориво консумира автомобилът поради повече възможности за предаване и ефективно използване на въртящия момент.
4 брой на предавките (автоматична трансмисия) 5 брой на предавките (автоматична трансмисия) -
По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
С 5% или с 0.5 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
9.9 сек ускорение от 0 до 100 км/ч 9.4 сек ускорение от 0 до 100 км/ч -
По-малко тегло
С 14% или с 195 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
1635 кг тегло 1440 кг тегло -
По-къс колестна база
С 5% или с 125 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2800 мм колестна база 2675 мм колестна база
Неутрални причини на Peugeot 607 vs Saab 9-3
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
V-образно Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Многоточково впръскване -
Максимално разрешена маса
Peugeot 607 с 170 кг по-тежък.
2140 кг Максимално разрешена маса 1970 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
4 Брой врати 4 Брой врати -
Дължина
Peugeot 607 с 242 мм повече.
4877 мм Дължина 4635 мм Дължина -
Ширина
Peugeot 607 с 38 мм по-широк.
1800 мм Ширина 1762 мм Ширина -
Височина
Saab 9-3 с С 2% или 29 мм по-горе.
1437 мм Височина 1466 мм Височина -
Размер на предните гуми
225/50 ZR17 Размер на предните гуми 215/60 R15 Размер на предните гуми -
Следа на предните колела
1539 мм Следа на предните колела 1524 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1537 мм Следа на задните колела 1506 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
10.9
Степен на компресия
10.5
Ход на буталото
82.6 мм
Ход на буталото
88.2 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
V-образно
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
87 мм
Диаметър на цилиндъра
80.5 мм
Брой на предавките (автоматична трансмисия)
4
Брой на предавките (автоматична трансмисия)
5
Производителност
Мощност на двигателя
207 к.с. при 6000 об/мин
Мощност на двигателя
175 к.с. при 5500 об/мин
Въртящ момент
285 Нм при 3750 об/мин
Въртящ момент
265 Нм при 2500 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
9.4 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
8.9 сек
Максимална скорост
232 км/ч
Максимална скорост
210 км/ч
Обем на двигателя
2946 см3
Обем на двигателя
1796 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
9.9 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
9.4 сек
Разход на гориво
Разход на гориво (смесен режим)
10.2 л/100 км
Разход на гориво (смесен режим)
11.1 л/100 км
Разход на гориво (извънградско шофиране)
7.8 л/100 км
Разход на гориво (извънградско шофиране)
8.5 л/100 км
Разход на гориво (градско шофиране)
14.4 л/100 км
Разход на гориво (градско шофиране)
15.5 л/100 км
Обем на резервоара за гориво
80 л
Обем на резервоара за гориво
62 л
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Тегло и вместимост
Минимален размер на багажника
481 л
Минимален размер на багажника
425 л
Максимално разрешена маса
2140 кг
Максимално разрешена маса
1970 кг
Тегло
1635 кг
Тегло
1440 кг
Брой места
5
Брой места
5
Други
Брой врати
4
Брой врати
4
Габарити
Дължина
4877 мм
Дължина
4635 мм
Ширина
1800 мм
Ширина
1762 мм
Височина
1437 мм
Височина
1466 мм
Колестна база
2800 мм
Колестна база
2675 мм
Джанти и гуми
Размер на предните гуми
225/50 ZR17
Размер на предните гуми
215/60 R15
Следа на предните колела
1539 мм
Следа на предните колела
1524 мм
Следа на задните колела
1537 мм
Следа на задните колела
1506 мм
Подобни сравнения:
Mercedes-Benz CL и Peugeot 607 | Nissan 200 SX и Saab 9-3 |
Nissan Primera и Peugeot 607 |