4
Ли е по-добра: Peugeot 307 или Volvo S60?
Peugeot 307
Volvo S60
9 причини да купите Peugeot 307
-
По-добре е степен на компресия
С 39% или с 6.8 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
17.6 степен на компресия 10.8 степен на компресия -
Повече диаметър на цилиндъра
С 4% или с 3 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
85 мм диаметър на цилиндъра 82 мм диаметър на цилиндъра -
Повече обем на двигателя
С 1% или с 28 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
1997 см3 обем на двигателя 1969 см3 обем на двигателя -
По-малко разход на гориво (смесен режим)
С 15% или с 1.1 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
6.0 л/100 км разход на гориво (смесен режим) 7.1-8.0 л/100 км разход на гориво (смесен режим) -
Повече обем на резервоара за гориво
С 8% или с 5 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
60 л обем на резервоара за гориво 55 л обем на резервоара за гориво -
По-малко Емисии на CO2
С 1% или с 2 г/мил. Колкото по-малко емисии на CO2 отделя превозното средство, толкова по-малко щети на околната среда причинява.
159 г/мил. (256 g/mile) Емисии на CO2 161 г/мил. (259 g/mile) Емисии на CO2 -
По-малко тегло
С 7% или с 108 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
1578 кг тегло 1686 кг тегло -
По-малко радиус на завиване
С 3% или с 0.3 м Колкото по-малък е радиуса на завиване, толкова по-малко пространство се изисква за обръщане посоката на движение автомобила. Това подобрява пъргавината на превозното средство.
11.1 м радиус на завиване 11.4-12.1 м радиус на завиване -
По-къс колестна база
С 10% или с 264 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2608 мм колестна база 2872 мм колестна база
9 причини да купите Volvo S60
-
Ход на буталото повече
С 6% или с 5.2 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
88 мм Ход на буталото 93.2 мм Ход на буталото -
Повече мощност на двигателя
С 46% или с 114 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
136 к.с. мощност на двигателя 250 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 9% или с 30 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
320 Нм при 2000 об/мин въртящ момент 350 Нм при 1800-4800 об/мин въртящ момент
С 32 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
208 км/ч максимална скорост | 240 км/ч максимална скорост |
С 58% или с 3.8 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
10.3 сек ускорение от 0 до 100 км/ч | 6.5 сек ускорение от 0 до 100 км/ч |
С 15% или с 0.04 Колкото по-нисък е коефициентът на челно съпротивление (Cd), толкова по-нисък е разхода на гориво. Освен това емисиите се намаляват поради по-малкото използвано гориво. Ниският коефициент на съпротивление подобрява максималната скорост на превозното средство.
0.31 коефициент на челно съпротивление Cd | 0.27 коефициент на челно съпротивление Cd |
С 2 поколения Колкото по-високи са екологичните стандарти на превозното средство, толкова по-малко CO2 и други емисии произвежда при шофиране, което намалява вредното въздействие върху околната среда.
Евро 4 евро стандарт на изгорели газове | Евро 6d евро стандарт на изгорели газове |
С 17% или с 300 кг Колкото по-голямо е разрешеното натоварване на ремарке със спирачки, толкова повече автомобилът може да тегли по-големи и по-тежки ремаркета, без да повреди двигателя.
1500 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки | 1800 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки |
С 1 Колкото повече места има, толкова повече пътници може да превози автомобилът.
4 брой места | 5 брой места |
Неутрални причини на Peugeot 307 vs Volvo S60
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Дизел Commonrail Директно впръскване -
Максимално разрешена маса
Volvo S60 с С 13% или 290 кг по-тежък.
1950 кг Максимално разрешена маса 2240 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
2 Брой врати 4 Брой врати -
Дължина
Volvo S60 с С 8% или 401 мм повече.
4360 мм Дължина 4761 мм Дължина -
Ширина
Volvo S60 с С 5% или 91 мм по-широк.
1759 мм Ширина 1850 мм Ширина -
Височина
Volvo S60 с 7 мм по-горе.
1424 мм Височина 1431 мм Височина -
Пътен просвет
Колкото по-голям е пътния просвет, толкова по-голяма е високопроходимостта на автомобила.
120 мм Пътен просвет 142 мм Пътен просвет -
Следа на предните колела
1497 мм Следа на предните колела 1593-1603 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1492 мм Следа на задните колела 1593-1603 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
17.6
Степен на компресия
10.8
Ход на буталото
88 мм
Ход на буталото
93.2 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
85 мм
Диаметър на цилиндъра
82 мм
Производителност
Мощност на двигателя
136 к.с. при 4000 об/мин
Мощност на двигателя
250 к.с. при 5500 об/мин
Въртящ момент
320 Нм при 2000 об/мин
Въртящ момент
350 Нм при 1800-4800 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
9.8 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
6.2 сек
Максимална скорост
208 км/ч
Максимална скорост
240 км/ч
Обем на двигателя
1997 см3
Обем на двигателя
1969 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
10.3 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
6.5 сек
Разход на гориво
Разход на гориво (смесен режим)
6.0 л/100 км
Разход на гориво (смесен режим)
7.1-8.0 л/100 км
Обем на резервоара за гориво
60 л
Обем на резервоара за гориво
55 л
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Захранване с гориво
Директно впръскване
Коефициент на челно съпротивление Cd
0.31
Коефициент на челно съпротивление Cd
0.27
Емисии
Емисии на CO2
159 г/мил. (256 g/mile)
Емисии на CO2
161 г/мил. (259 g/mile)
Евро стандарт на изгорели газове
Евро 4
Евро стандарт на изгорели газове
Евро 6d - TEMP
HC
750 кг
HC
750 кг
Тегло и вместимост
Максимално разрешена маса
1950 кг
Максимално разрешена маса
2240 кг
Максимална маса на теглено ремарке без спирачки
750 кг
Максимална маса на теглено ремарке без спирачки
750 кг
Максимална маса на теглено ремарке със спирачки
1500 кг
Максимална маса на теглено ремарке със спирачки
1800 кг
Тегло
1578 кг
Тегло
1686 кг
Брой места
4
Брой места
5
Други
Радиус на завиване
11.1 м
Радиус на завиване
11.4-12.1 м
Брой врати
2
Брой врати
4
Габарити
Дължина
4360 мм
Дължина
4761 мм
Ширина
1759 мм
Ширина
1850 мм
Височина
1424 мм
Височина
1431 мм
Колестна база
2608 мм
Колестна база
2872 мм
Пътен просвет
120 мм
Пътен просвет
142 мм
Джанти и гуми
Следа на предните колела
1497 мм
Следа на предните колела
1593-1603 мм
Следа на задните колела
1492 мм
Следа на задните колела
1593-1603 мм
Подобни сравнения:
BMW 1-Series и Peugeot 307 | Citroen Berlingo и Peugeot 307 |
Volvo S60 и Opel Astra | Volvo S60 и Opel Speedster |
Peugeot 107 и Peugeot 307 | Volvo S60 и Citroen Evasion |