4
Ли е по-добра: Ford Maverick или Toyota Supra?
Ford Maverick
Toyota Supra
4 причини да купите Ford Maverick
-
Повече диаметър на цилиндъра
С 3% или с 2.8 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
84.8 мм диаметър на цилиндъра 82 мм диаметър на цилиндъра -
Повече обем на резервоара за гориво
С 10% или с 6 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
58 л обем на резервоара за гориво 52 л обем на резервоара за гориво -
Повече минимален размер на багажника
С 71% или с 695 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
985 л минимален размер на багажника 290 л минимален размер на багажника -
Повече брой места
С 3 Колкото повече места има, толкова повече пътници може да превози автомобилът.
5 брой места 2 брой места
9 причини да купите Toyota Supra
-
По-добре е степен на компресия
С 6% или с 0.6 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
9.6 степен на компресия 10.2 степен на компресия -
Ход на буталото повече
С 7% или с 6.6 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
88 мм Ход на буталото 94.6 мм Ход на буталото -
Повече мощност на двигателя
С 52% или с 134 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
124 к.с. мощност на двигателя 258 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 56% или с 225 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
175 Нм при 4500 об/мин въртящ момент 400 Нм при 1550-4400 об/мин въртящ момент -
Повече максимална скорост
С 84 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
166 км/ч максимална скорост 250 км/ч максимална скорост -
Повече обем на двигателя
С 9 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
1989 см3 обем на двигателя 1998 см3 обем на двигателя -
По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
С 160% или с 8.3 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
13.5 сек ускорение от 0 до 100 км/ч 5.2 сек ускорение от 0 до 100 км/ч -
По-малко тегло
С 5% или с 75 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
1470 кг тегло 1395 кг тегло -
По-къс колестна база
С 6% или с 149 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2619 мм колестна база 2470 мм колестна база
Неутрални причини на Ford Maverick vs Toyota Supra
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Директно впръскване -
Максимално разрешена маса
Ford Maverick с 230 кг по-тежък.
1940 кг Максимално разрешена маса 1710 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
5 Брой врати 2 Брой врати -
Дължина
Ford Maverick с 15 мм повече.
4394 мм Дължина 4379 мм Дължина -
Ширина
Toyota Supra с С 4% или 73 мм по-широк.
1781 мм Ширина 1854 мм Ширина -
Височина
Ford Maverick с 423 мм по-горе.
1722 мм Височина 1299 мм Височина -
Следа на предните колела
1554 мм Следа на предните колела 1594 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1550 мм Следа на задните колела 1589 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
9.6
Степен на компресия
10.2
Ход на буталото
88 мм
Ход на буталото
94.6 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
84.8 мм
Диаметър на цилиндъра
82 мм
Производителност
Мощност на двигателя
124 к.с. при 5300 об/мин
Мощност на двигателя
258 к.с. при 5000-6500 об/мин
Въртящ момент
175 Нм при 4500 об/мин
Въртящ момент
400 Нм при 1550-4400 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
12.8 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
4.9 сек
Максимална скорост
166 км/ч
Максимална скорост
250 км/ч
Обем на двигателя
1989 см3
Обем на двигателя
1998 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
13.5 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
5.2 сек
Разход на гориво
Обем на резервоара за гориво
58 л
Обем на резервоара за гориво
52 л
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Директно впръскване
Тегло и вместимост
Минимален размер на багажника
985 л
Минимален размер на багажника
290 л
Максимално разрешена маса
1940 кг
Максимално разрешена маса
1710 кг
Тегло
1470 кг
Тегло
1395 кг
Брой места
5
Брой места
2
Други
Брой врати
5
Брой врати
2
Габарити
Дължина
4394 мм
Дължина
4379 мм
Ширина
1781 мм
Ширина
1854 мм
Височина
1722 мм
Височина
1299 мм
Колестна база
2619 мм
Колестна база
2470 мм
Джанти и гуми
Следа на предните колела
1554 мм
Следа на предните колела
1594 мм
Следа на задните колела
1550 мм
Следа на задните колела
1589 мм
Подобни сравнения:
Toyota Supra и Audi Quattro | Skoda Superb и Toyota Supra |
Ford Maverick и Nissan Serena | BMW Z8 и Ford Maverick |