4
Ли е по-добра: Ford Fiesta или Volvo V40?
Ford Fiesta
Volvo V40


5 причини да купите Ford Fiesta
-
По-малко разход на гориво (смесен режим)
С 15% или с 0.7 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
4.0 л/100 км разход на гориво (смесен режим) 4.7-4.9 л/100 км разход на гориво (смесен режим) -
По-малко Емисии на CO2
С 19% или с 20 г/мил. Колкото по-малко емисии на CO2 отделя превозното средство, толкова по-малко щети на околната среда причинява.
103 г/мил. (166 g/mile) Емисии на CO2 123 г/мил. (198 g/mile) Емисии на CO2 -
По-малко hC
С 11% или с 70 кг
630 кг hC 700 кг hC -
По-малко радиус на завиване
С 13% или с 1.3 м Колкото по-малък е радиуса на завиване, толкова по-малко пространство се изисква за обръщане посоката на движение автомобила. Това подобрява пъргавината на превозното средство.
10.3 м радиус на завиване 11.6 м радиус на завиване -
По-къс колестна база
С 6% или с 154 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2493 мм колестна база 2647 мм колестна база
12 причини да купите Volvo V40
-
Повече брой клапани на цилиндър
С 2 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
2 брой клапани на цилиндър 4 брой клапани на цилиндър -
Ход на буталото повече
С 5% или с 4.9 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
88.3 мм Ход на буталото 93.2 мм Ход на буталото -
Повече диаметър на цилиндъра
С 10% или с 8.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
73.5 мм диаметър на цилиндъра 82 мм диаметър на цилиндъра -
Повече мощност на двигателя
С 29% или с 35 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
85 к.с. мощност на двигателя 120 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 14% или с 35 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
215 Нм при 1750-2500 об/мин въртящ момент 250 Нм при 1500-2280 об/мин въртящ момент -
Повече максимална скорост
С 20 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
170 км/ч максимална скорост 190 км/ч максимална скорост
С 24% или с 470 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
1499 см3 обем на двигателя | 1969 см3 обем на двигателя |
С 18% или с 1.9 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
12.6 сек ускорение от 0 до 100 км/ч | 10.7 сек ускорение от 0 до 100 км/ч |
С 35% или с 22 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
40 л обем на резервоара за гориво | 62 л обем на резервоара за гориво |
С 3% или с 0.01 Колкото по-нисък е коефициентът на челно съпротивление (Cd), толкова по-нисък е разхода на гориво. Освен това емисиите се намаляват поради по-малкото използвано гориво. Ниският коефициент на съпротивление подобрява максималната скорост на превозното средство.
0.33 коефициент на челно съпротивление Cd | 0.32-0.34 коефициент на челно съпротивление Cd |
С 50% или с 750 кг Колкото по-голямо е разрешеното натоварване на ремарке със спирачки, толкова повече автомобилът може да тегли по-големи и по-тежки ремаркета, без да повреди двигателя.
750 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки | 1500 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки |
С 33% или с 25 кг Колкото по-голямо е максималното натоварване на покрива, толкова по-тежък товар може да носи водачът на покрива на превозното средство. Важно е да се използва специално оборудване, за да се избегне повреда на боята.
50 кг максимално натоварване на покрива | 75 кг максимално натоварване на покрива |
Неутрални причини на Ford Fiesta vs Volvo V40
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Дизел Commonrail Дизел Commonrail -
Брой врати
5 Брой врати 5 Брой врати -
Ширина включително огледалата
1941 мм Ширина включително огледалата 2041 мм Ширина включително огледалата -
Ширина със сгънати огледала
1783 мм Ширина със сгънати огледала 1857 мм Ширина със сгънати огледала -
Дължина
Volvo V40 с С 7% или 302 мм повече.
4068 мм Дължина 4370 мм Дължина -
Ширина
Volvo V40 с С 2% или 27 мм по-широк.
1756 мм Ширина 1783 мм Ширина -
Височина
Ford Fiesta с 28 мм по-горе.
1498 мм Височина 1470 мм Височина -
Пътен просвет
Колкото по-голям е пътния просвет, толкова по-голяма е високопроходимостта на автомобила.
130-152 мм Пътен просвет 144 мм Пътен просвет -
Следа на предните колела
1513 мм Следа на предните колела 1552-1547 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1476 мм Следа на задните колела 1535-1540 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
16
Степен на компресия
16
Ход на буталото
88.3 мм
Ход на буталото
93.2 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
73.5 мм
Диаметър на цилиндъра
82 мм
Брой на предавките (механична трансмисия)
6
Брой на предавките (механична трансмисия)
6
Производителност
Мощност на двигателя
85 к.с. при 3750 об/мин
Мощност на двигателя
120 к.с. при 3750 об/мин
Въртящ момент
215 Нм при 1750-2500 об/мин
Въртящ момент
250 Нм при 1500-2280 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
12 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
10.2 сек
Максимална скорост
170 км/ч
Максимална скорост
190 км/ч
Обем на двигателя
1499 см3
Обем на двигателя
1969 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
12.6 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
10.7 сек
Разход на гориво
Разход на гориво (смесен режим)
4.0 л/100 км
Разход на гориво (смесен режим)
4.7-4.9 л/100 км
Обем на резервоара за гориво
40 л
Обем на резервоара за гориво
62 л
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Коефициент на челно съпротивление Cd
0.33
Коефициент на челно съпротивление Cd
0.32-0.34
Емисии
Емисии на CO2
103 г/мил. (166 g/mile)
Емисии на CO2
123 г/мил. (198 g/mile)
Евро стандарт на изгорели газове
Евро 6
Евро стандарт на изгорели газове
Евро 6d-Temp
HC
630 кг
HC
700 кг
Тегло и вместимост
Максимална маса на теглено ремарке без спирачки
630 кг
Максимална маса на теглено ремарке без спирачки
700 кг
Максимална маса на теглено ремарке със спирачки
750 кг
Максимална маса на теглено ремарке със спирачки
1500 кг
Максимално натоварване на покрива
50 кг
Максимално натоварване на покрива
75 кг
Брой места
5
Брой места
5
Други
Радиус на завиване
10.3 м
Радиус на завиване
11.6 м
Брой врати
5
Брой врати
5
Ширина включително огледалата
1941 мм
Ширина включително огледалата
2041 мм
Ширина със сгънати огледала
1783 мм
Ширина със сгънати огледала
1857 мм
Габарити
Дължина
4068 мм
Дължина
4370 мм
Ширина
1756 мм
Ширина
1783 мм
Височина
1498 мм
Височина
1470 мм
Колестна база
2493 мм
Колестна база
2647 мм
Пътен просвет
130-152 мм
Пътен просвет
144 мм
Джанти и гуми
Следа на предните колела
1513 мм
Следа на предните колела
1552-1547 мм
Следа на задните колела
1476 мм
Следа на задните колела
1535-1540 мм
Подобни сравнения:
Ford Fiesta и Mitsubishi ASX | Chevrolet Captiva и Ford Fiesta |
Audi R8 и Ford Fiesta | Ford Fiesta и Renault Twingo |