-

Ли е по-добра: Ford Fiesta или Lada 2104?


Ford Fiesta
Lada 2104
Ford Fiesta
Lada 2104

5 причини да купите Ford Fiesta

  1. По-добре е степен на компресия
    С 47% или с 7.5 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    16 степен на компресия 8.5 степен на компресия
  2. Ход на буталото повече
    С 9% или с 8.3 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    88.3 мм Ход на буталото 80 мм Ход на буталото
  3. Повече мощност на двигателя
    С 16% или с 14 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    85 к.с. мощност на двигателя 71 к.с. мощност на двигателя
  4. Повече въртящ момент
    С 52% или с 111 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    215 Нм при 1750-2500 об/мин въртящ момент 104 Нм при 3400 об/мин въртящ момент
  5. Повече обем на двигателя
    С 3% или с 49 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    1499 см3 обем на двигателя 1450 см3 обем на двигателя

1 причина да купите Lada 2104

  1. Повече диаметър на цилиндъра
    С 3% или с 2.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    73.5 мм диаметър на цилиндъра 76 мм диаметър на цилиндъра

Неутрални причини на Ford Fiesta vs Lada 2104

  1. Разположение на двигателя
    Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя
  2. Разположение на цилиндрите
    Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите
  3. Захранване с гориво
    Дизел Commonrail Карбуратор
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
4
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
2
Степен на компресия
16
Степен на компресия
8.5
Ход на буталото
88.3 мм
Ход на буталото
80 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
73.5 мм
Диаметър на цилиндъра
76 мм
Производителност
Мощност на двигателя
85 к.с. при 3750 об/мин
Мощност на двигателя
71 к.с. при 5600 об/мин
Въртящ момент
215 Нм при 1750-2500 об/мин
Въртящ момент
104 Нм при 3400 об/мин
Обем на двигателя
1499 см3
Обем на двигателя
1450 см3
Разход на гориво
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Захранване с гориво
Карбуратор
Покажи изцяло
Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!