-

Ли е по-добра: Daihatsu Sirion или Toyota iQ?


Daihatsu Sirion
Toyota iQ
Daihatsu Sirion
Toyota iQ

4 причини да купите Daihatsu Sirion

  1. Повече обем на резервоара за гориво
    С 20% или с 8 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
    40 л обем на резервоара за гориво 32 л обем на резервоара за гориво
  2. Повече минимален размер на багажника
    С 88% или с 199 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
    225 л минимален размер на багажника 26 л минимален размер на багажника
  3. Повече максимален размер на багажника
    С 42% или с 267 л Колкото по-голям е капацитетът на багажника, толкова повече предмети може да съхрани водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
    630 л максимален размер на багажника 363 л максимален размер на багажника
  4. Повече брой места
    С 1 Колкото повече места има, толкова повече пътници може да превози автомобилът.
    5 брой места 4 брой места

13 причини да купите Toyota iQ

  1. По-добре е степен на компресия
    С 13% или с 1.5 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    10 степен на компресия 11.5 степен на компресия
  2. Ход на буталото повече
    С 1% или с 0.8 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    79.7 мм Ход на буталото 80.5 мм Ход на буталото
  3. Повече диаметър на цилиндъра
    С 1% или с 0.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    72 мм диаметър на цилиндъра 72.5 мм диаметър на цилиндъра
  4. Повече брой на предавките (автоматична трансмисия)
    С 2 Колкото повече предавки има в автоматичната скоростна кутия, толкова по-малко гориво консумира автомобилът поради повече възможности за предаване и ефективно използване на въртящия момент.
    4 брой на предавките (автоматична трансмисия) 6 брой на предавките (автоматична трансмисия)
  5. Повече мощност на двигателя
    С 11% или с 11 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    87 к.с. мощност на двигателя 98 к.с. мощност на двигателя
  6. Повече въртящ момент
    С 2% или с 3 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    120 Нм при 3200 об/мин въртящ момент 123 Нм при 4400 об/мин въртящ момент
  7. Повече максимална скорост
    С 6 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
    164 км/ч максимална скорост 170 км/ч максимална скорост
  8. Повече обем на двигателя
    С 2% или с 31 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    1298 см3 обем на двигателя 1329 см3 обем на двигателя
  9. По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
    С 8% или с 0.9 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
    12.5 сек ускорение от 0 до 100 км/ч 11.6 сек ускорение от 0 до 100 км/ч
  • По-малко разход на гориво (извънградско шофиране)
    С 13% или с 0.7 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите, причиняващи замърсяване. Също така шофьорите спестяват пари, като използват икономичен автомобил.
    5.2 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране) 4.5 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране)
  • По-малко разход на гориво (градско шофиране)
    С 26% или с 2.2 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-икономично е да шофирате автомобила. Освен това икономичните автомобили са по-екологични.
    8.6 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) 6.4 л/100 км разход на гориво (градско шофиране)
  • По-малко тегло
    С 1% или с 10 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
    940 кг тегло 930 кг тегло
  • По-къс колестна база
    С 22% или с 430 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
    2430 мм колестна база 2000 мм колестна база
  • Неутрални причини на Daihatsu Sirion vs Toyota iQ

    1. Разположение на двигателя
      Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя
    2. Разположение на цилиндрите
      Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите
    3. Захранване с гориво
      Многоточково впръскване Многоточково впръскване
    4. Максимално разрешена маса
      Daihatsu Sirion с 180 кг по-тежък.
      1450 кг Максимално разрешена маса 1270 кг Максимално разрешена маса
    5. Брой врати
      5 Брой врати 3 Брой врати
    6. Дължина
      Daihatsu Sirion с 615 мм повече.
      3600 мм Дължина 2985 мм Дължина
    7. Ширина
      Toyota iQ с С 1% или 25 мм по-широк.
      1655 мм Ширина 1680 мм Ширина
    8. Височина
      Daihatsu Sirion с 50 мм по-горе.
      1550 мм Височина 1500 мм Височина
    9. Следа на предните колела
      1460 мм Следа на предните колела 1480 мм Следа на предните колела
    10. Следа на задните колела
      1465 мм Следа на задните колела 1460 мм Следа на задните колела
    Двигател и трансмисии
    Брой цилиндри
    4
    Брой цилиндри
    4
    Брой клапани на цилиндър
    4
    Брой клапани на цилиндър
    4
    Степен на компресия
    10
    Степен на компресия
    11.5
    Ход на буталото
    79.7 мм
    Ход на буталото
    80.5 мм
    Разположение на двигателя
    Предно, напречно
    Разположение на двигателя
    Предно, напречно
    Разположение на цилиндрите
    Редови
    Разположение на цилиндрите
    Редови
    Диаметър на цилиндъра
    72 мм
    Диаметър на цилиндъра
    72.5 мм
    Брой на предавките (автоматична трансмисия)
    4
    Брой на предавките (автоматична трансмисия)
    6 CVT
    Производителност
    Мощност на двигателя
    87 к.с. при 6000 об/мин
    Мощност на двигателя
    98 к.с. при 6000 об/мин
    Въртящ момент
    120 Нм при 3200 об/мин
    Въртящ момент
    123 Нм при 4400 об/мин
    Ускорение от 0 до 60 мил/ч
    11.9 сек
    Ускорение от 0 до 60 мил/ч
    11 сек
    Максимална скорост
    164 км/ч
    Максимална скорост
    170 км/ч
    Обем на двигателя
    1298 см3
    Обем на двигателя
    1329 см3
    Ускорение от 0 до 100 км/ч
    12.5 сек
    Ускорение от 0 до 100 км/ч
    11.6 сек
    Разход на гориво
    Разход на гориво (извънградско шофиране)
    5.2 л/100 км
    Разход на гориво (извънградско шофиране)
    4.5 л/100 км
    Разход на гориво (градско шофиране)
    8.6 л/100 км
    Разход на гориво (градско шофиране)
    6.4 л/100 км
    Обем на резервоара за гориво
    40 л
    Обем на резервоара за гориво
    32 л
    Захранване с гориво
    Многоточково впръскване
    Захранване с гориво
    Многоточково впръскване
    Тегло и вместимост
    Минимален размер на багажника
    225 л
    Минимален размер на багажника
    26 л
    Максимален размер на багажника
    630 л
    Максимален размер на багажника
    363 л
    Максимално разрешена маса
    1450 кг
    Максимално разрешена маса
    1270 кг
    Тегло
    940 кг
    Тегло
    930 кг
    Брой места
    5
    Брой места
    4
    Други
    Брой врати
    5
    Брой врати
    3
    Габарити
    Дължина
    3600 мм
    Дължина
    2985 мм
    Ширина
    1655 мм
    Ширина
    1680 мм
    Височина
    1550 мм
    Височина
    1500 мм
    Колестна база
    2430 мм
    Колестна база
    2000 мм
    Джанти и гуми
    Следа на предните колела
    1460 мм
    Следа на предните колела
    1480 мм
    Следа на задните колела
    1465 мм
    Следа на задните колела
    1460 мм
    Покажи изцяло
    Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!