Ли е по-добра: Citroen DS5 или Subaru XV?

12 причини да купите Citroen DS5

1. Ход на буталото повече
   С 7% или с 6 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
   

   88 мм Ход на буталото

   82 мм Ход на буталото

2. Повече диаметър на цилиндъра
   С 7% или с 6.2 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
   

   85 мм диаметър на цилиндъра

   78.8 мм диаметър на цилиндъра

3. Повече мощност на двигателя
   С 30% или с 49 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   163 к.с. мощност на двигателя

   114 к.с. мощност на двигателя

4. Повече въртящ момент
   С 50% или с 150 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   300 Нм при 1750 об/мин въртящ момент

   150 Нм при 3600 об/мин въртящ момент

5. Повече максимална скорост
   С 36 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
   

   211 км/ч максимална скорост

   175 км/ч максимална скорост

6. Повече обем на двигателя
   С 20% или с 397 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   1997 см3 обем на двигателя

   1600 см3 обем на двигателя

7. По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
   С 62% или с 5.3 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
   

   8.6 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

   13.9 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

8. По-малко разход на гориво (смесен режим)
   С 47% или с 3 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
   

   3.4 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

   6.4 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

9. По-малко разход на гориво (извънградско шофиране)
   С 36% или с 2 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите, причиняващи замърсяване. Също така шофьорите спестяват пари, като използват икономичен автомобил.
   

   3.6 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране)

   5.6 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране)

10. По-малко разход на гориво (градско шофиране)
    С 61% или с 4.8 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-икономично е да шофирате автомобила. Освен това икономичните автомобили са по-екологични.
    

    3.1 л/100 км разход на гориво (градско шофиране)

    7.9 л/100 км разход на гориво (градско шофиране)

11. По-малко Емисии на CO2
    С 71% или с 60 г/мил. Колкото по-малко емисии на CO2 отделя превозното средство, толкова по-малко щети на околната среда причинява.
    

    85 г/мил. (137 g/mile) Емисии на CO2

    145 г/мил. (233 g/mile) Емисии на CO2

12. По-малко радиус на завиване
    С 4% или с 0.4 м Колкото по-малък е радиуса на завиване, толкова по-малко пространство се изисква за обръщане посоката на движение автомобила. Това подобрява пъргавината на превозното средство.
    

    11.2 м радиус на завиване

    11.6 м радиус на завиване

6 причини да купите Subaru XV

1. Повече обем на резервоара за гориво
   С 5% или с 3 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
   

   60 л обем на резервоара за гориво

   63 л обем на резервоара за гориво

2. Горе евро стандарт на изгорели газове
   С 1 поколение Колкото по-високи са екологичните стандарти на превозното средство, толкова по-малко CO2 и други емисии произвежда при шофиране, което намалява вредното въздействие върху околната среда.
   

   Евро 5 евро стандарт на изгорели газове

   Евро 6 евро стандарт на изгорели газове

3. Повече минимален размер на багажника
   С 16% или с 60 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
   

   325 л минимален размер на багажника

   385 л минимален размер на багажника

4. Повече максимален размер на багажника
   С 13% или с 165 л Колкото по-голям е капацитетът на багажника, толкова повече предмети може да съхрани водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
   

   1145 л максимален размер на багажника

   1310 л максимален размер на багажника

5. По-малко тегло
   С 23% или с 327 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
   

   1735 кг тегло

   1408 кг тегло

6. По-къс колестна база
   С 2% или с 62 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
   

   2727 мм колестна база

   2665 мм колестна база

Неутрални причини на Citroen DS5 vs Subaru XV

1. Разположение на двигателя
   

   Предно, напречно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   Редови Разположение на цилиндрите

   Боксерен двигател Разположение на цилиндрите

3. Захранване с гориво
   

   Дизел Commonrail

   Многоточково впръскване

4. Максимално разрешена маса
   Citroen DS5 с 325 кг по-тежък.
   

   2265 кг Максимално разрешена маса

   1940 кг Максимално разрешена маса

5. Брой врати
   

   5 Брой врати

   5 Брой врати

6. Дължина
   Citroen DS5 с 65 мм повече.
   

   4530 мм Дължина

   4465 мм Дължина

7. Ширина
   Citroen DS5 с 71 мм по-широк.
   

   1871 мм Ширина

   1800 мм Ширина

8. Височина
   Subaru XV с С 4% или 56 мм по-горе.
   

   1539 мм Височина

   1595-1615 мм Височина

9. Следа на предните колела
   

   1575-1582 мм Следа на предните колела

   1550 мм Следа на предните колела

10. Следа на задните колела
    

    1599-1609 мм Следа на задните колела

    1555 мм Следа на задните колела