-

Ли е по-добра: Volvo 960 или Lada 2105?


Volvo 960
Lada 2105
Volvo 960
Lada 2105

6 причини да купите Volvo 960

  1. Повече брой цилиндри
    С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
    6 брой цилиндъра 4 брой цилиндъра
  2. По-добре е степен на компресия
    С 63% или с 14.5 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    23 степен на компресия 8.5 степен на компресия
  3. Ход на буталото повече
    С 7% или с 6.4 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    86.4 мм Ход на буталото 80 мм Ход на буталото
  4. Повече мощност на двигателя
    С 36% или с 41 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    115 к.с. мощност на двигателя 74 к.с. мощност на двигателя
  5. Повече въртящ момент
    С 49% или с 111 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    225 Нм при 2400 об/мин въртящ момент 114 Нм при 3400 об/мин въртящ момент
  6. Повече обем на двигателя
    С 34% или с 814 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    2383 см3 обем на двигателя 1569 см3 обем на двигателя

1 причина да купите Lada 2105

  1. Повече диаметър на цилиндъра
    С 3% или с 2.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    76.5 мм диаметър на цилиндъра 79 мм диаметър на цилиндъра

Неутрални причини на Volvo 960 vs Lada 2105

  1. Разположение на двигателя
    Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя
  2. Разположение на цилиндрите
    Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите
  3. Захранване с гориво
    Дизел - Стандартен дизел (SDI) Едноточково впръскване
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
6
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
2
Степен на компресия
23
Степен на компресия
8.5
Ход на буталото
86.4 мм
Ход на буталото
80 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
76.5 мм
Диаметър на цилиндъра
79 мм
Производителност
Мощност на двигателя
115 к.с. при 4800 об/мин
Мощност на двигателя
74 к.с. при 5400 об/мин
Въртящ момент
225 Нм при 2400 об/мин
Въртящ момент
114 Нм при 3400 об/мин
Обем на двигателя
2383 см3
Обем на двигателя
1569 см3
Разход на гориво
Захранване с гориво
Дизел - Стандартен дизел (SDI)
Захранване с гориво
Едноточково впръскване
Покажи изцяло
Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!