-

Ли е по-добра: Toyota Picnic или Volvo XC90?


Toyota Picnic
Volvo XC90
Toyota Picnic
Volvo XC90

2 причини да купите Toyota Picnic

  1. Повече диаметър на цилиндъра
    С 5% или с 4 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    86 мм диаметър на цилиндъра 82 мм диаметър на цилиндъра
  2. Повече обем на двигателя
    С 1% или с 29 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    1998 см3 обем на двигателя 1969 см3 обем на двигателя

4 причини да купите Volvo XC90

  1. По-добре е степен на компресия
    С 5% или с 0.5 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    9.8 степен на компресия 10.3 степен на компресия
  2. Ход на буталото повече
    С 8% или с 7.2 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    86 мм Ход на буталото 93.2 мм Ход на буталото
  3. Повече мощност на двигателя
    С 50% или с 153 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    150 к.с. мощност на двигателя 303 к.с. мощност на двигателя
  4. Повече въртящ момент
    С 52% или с 208 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    192 Нм при 4000 об/мин въртящ момент 400 Нм при 2200-4800 об/мин въртящ момент

Неутрални причини на Toyota Picnic vs Volvo XC90

  1. Разположение на цилиндрите
    Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите
  2. Захранване с гориво
    Многоточково впръскване Директно впръскване
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
4
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
9.8
Степен на компресия
10.3
Ход на буталото
86 мм
Ход на буталото
93.2 мм
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
86 мм
Диаметър на цилиндъра
82 мм
Производителност
Мощност на двигателя
150 к.с. при 6000 об/мин
Мощност на двигателя
303 к.с. при 6000 об/мин
Въртящ момент
192 Нм при 4000 об/мин
Въртящ момент
400 Нм при 2200-4800 об/мин
Обем на двигателя
1998 см3
Обем на двигателя
1969 см3
Разход на гориво
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Директно впръскване
Покажи изцяло
Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!