6
Ли е по-добра: Nissan 350Z или Toyota Supra?
Nissan 350Z
Toyota Supra
6 причини да купите Nissan 350Z
-
Повече брой цилиндри
С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
6 брой цилиндъра 4 брой цилиндъра -
По-добре е степен на компресия
С 4% или с 0.4 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
10.6 степен на компресия 10.2 степен на компресия -
Повече диаметър на цилиндъра
С 14% или с 13.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
95.5 мм диаметър на цилиндъра 82 мм диаметър на цилиндъра -
Повече мощност на двигателя
С 14% или с 42 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
300 к.с. мощност на двигателя 258 к.с. мощност на двигателя -
Повече обем на двигателя
С 43% или с 1500 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
3498 см3 обем на двигателя 1998 см3 обем на двигателя -
Повече обем на резервоара за гориво
С 35% или с 28 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
80 л обем на резервоара за гориво 52 л обем на резервоара за гориво
6 причини да купите Toyota Supra
-
Ход на буталото повече
С 14% или с 13.2 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
81.4 мм Ход на буталото 94.6 мм Ход на буталото -
Повече въртящ момент
С 10% или с 39 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
361 Нм при 4400 об/мин въртящ момент 400 Нм при 1550-4400 об/мин въртящ момент -
По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
С 12% или с 0.6 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
5.8 сек ускорение от 0 до 100 км/ч 5.2 сек ускорение от 0 до 100 км/ч -
Повече минимален размер на багажника
С 19% или с 55 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
235 л минимален размер на багажника 290 л минимален размер на багажника -
По-малко тегло
С 11% или с 150 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
1545 кг тегло 1395 кг тегло -
По-къс колестна база
С 7% или с 180 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2650 мм колестна база 2470 мм колестна база
Неутрални причини на Nissan 350Z vs Toyota Supra
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
V-образно Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Директно впръскване -
Максимално разрешена маса
Nissan 350Z с 110 кг по-тежък.
1820 кг Максимално разрешена маса 1710 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
2 Брой врати 2 Брой врати -
Дължина
Toyota Supra с С 1% или 64 мм повече.
4315 мм Дължина 4379 мм Дължина -
Ширина
Toyota Supra с С 2% или 39 мм по-широк.
1815 мм Ширина 1854 мм Ширина -
Височина
Nissan 350Z с 26 мм по-горе.
1325 мм Височина 1299 мм Височина -
Следа на предните колела
1535 мм Следа на предните колела 1594 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1540 мм Следа на задните колела 1589 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
10.6
Степен на компресия
10.2
Ход на буталото
81.4 мм
Ход на буталото
94.6 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
V-образно
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
95.5 мм
Диаметър на цилиндъра
82 мм
Производителност
Мощност на двигателя
300 к.с. при 6400 об/мин
Мощност на двигателя
258 к.с. при 5000-6500 об/мин
Въртящ момент
361 Нм при 4400 об/мин
Въртящ момент
400 Нм при 1550-4400 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
5.5 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
4.9 сек
Максимална скорост
250 км/ч
Максимална скорост
250 км/ч
Обем на двигателя
3498 см3
Обем на двигателя
1998 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
5.8 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
5.2 сек
Разход на гориво
Обем на резервоара за гориво
80 л
Обем на резервоара за гориво
52 л
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Директно впръскване
Тегло и вместимост
Минимален размер на багажника
235 л
Минимален размер на багажника
290 л
Максимално разрешена маса
1820 кг
Максимално разрешена маса
1710 кг
Тегло
1545 кг
Тегло
1395 кг
Брой места
2
Брой места
2
Други
Брой врати
2
Брой врати
2
Габарити
Дължина
4315 мм
Дължина
4379 мм
Ширина
1815 мм
Ширина
1854 мм
Височина
1325 мм
Височина
1299 мм
Колестна база
2650 мм
Колестна база
2470 мм
Джанти и гуми
Следа на предните колела
1535 мм
Следа на предните колела
1594 мм
Следа на задните колела
1540 мм
Следа на задните колела
1589 мм
Подобни сравнения:
Fiat 500 и Toyota Supra | Nissan 350Z и Opel GT |
Mazda 3 и Nissan 350Z | Toyota Corolla и Toyota Supra |
Daihatsu Sirion и Toyota Supra |