12
Ли е по-добра: Ferrari 456 или Citroen Dyane?
Ferrari 456
Citroen Dyane
10 причини да купите Ferrari 456
-
Повече брой цилиндри
С 10 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
12 брой цилиндъра 2 брой цилиндъра -
По-добре е степен на компресия
С 20% или с 2.1 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
10.6 степен на компресия 8.5 степен на компресия -
Ход на буталото повече
С 7% или с 5 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
75 мм Ход на буталото 70 мм Ход на буталото -
Повече диаметър на цилиндъра
С 16% или с 14 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
88 мм диаметър на цилиндъра 74 мм диаметър на цилиндъра -
Повече брой на предавките (механична трансмисия)
С 2 предавки Колкото повече предавки има ръчната скоростна кутия, толкова по-малко гориво изразходва превозното средство, докато се движи с магистрални скорости. Това също намалява натоварването на двигателя и удължава живота му.
6 брой на предавките (механична трансмисия) 4 брой на предавките (механична трансмисия) -
Повече мощност на двигателя
С 93% или с 410 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
442 к.с. мощност на двигателя 32 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 92% или с 508 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
550 Нм при 4500 об/мин въртящ момент 42 Нм при 3500 об/мин въртящ момент -
Повече максимална скорост
С 185 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
302 км/ч максимална скорост 117 км/ч максимална скорост -
Повече обем на двигателя
С 89% или с 4872 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
5474 см3 обем на двигателя 602 см3 обем на двигателя -
Повече обем на резервоара за гориво
С 77% или с 85 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
110 л обем на резервоара за гориво 25 л обем на резервоара за гориво
3 причини да купите Citroen Dyane
-
По-малко разход на гориво (смесен режим)
С 66% или с 11.9 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
18 л/100 км разход на гориво (смесен режим) 6.1 л/100 км разход на гориво (смесен режим) -
По-малко тегло
С 199% или с 1191 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
1790 кг тегло 599 кг тегло -
По-къс колестна база
С 8% или с 200 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2600 мм колестна база 2400 мм колестна база
Неутрални причини на Ferrari 456 vs Citroen Dyane
-
Разположение на цилиндрите
V-образно Разположение на цилиндрите Боксерен двигател Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Карбуратор -
Максимално разрешена маса
Ferrari 456 с 1272 кг по-тежък.
2200 кг Максимално разрешена маса 928 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
2 Брой врати 5 Брой врати -
Дължина
Ferrari 456 с 893 мм повече.
4763 мм Дължина 3870 мм Дължина -
Ширина
Ferrari 456 с 420 мм по-широк.
1920 мм Ширина 1500 мм Ширина -
Височина
Citroen Dyane с С 16% или 240 мм по-горе.
1300 мм Височина 1540 мм Височина -
Следа на предните колела
1585 мм Следа на предните колела 1260 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1606 мм Следа на задните колела 1260 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
2
Степен на компресия
10.6
Степен на компресия
8.5
Ход на буталото
75 мм
Ход на буталото
70 мм
Разположение на цилиндрите
V-образно
Разположение на цилиндрите
Боксерен двигател
Диаметър на цилиндъра
88 мм
Диаметър на цилиндъра
74 мм
Брой на предавките (механична трансмисия)
6
Брой на предавките (механична трансмисия)
4
Производителност
Мощност на двигателя
442 к.с. при 6250 об/мин
Мощност на двигателя
32 к.с. при 5750 об/мин
Въртящ момент
550 Нм при 4500 об/мин
Въртящ момент
42 Нм при 3500 об/мин
Максимална скорост
302 км/ч
Максимална скорост
117 км/ч
Обем на двигателя
5474 см3
Обем на двигателя
602 см3
Разход на гориво
Разход на гориво (смесен режим)
18 л/100 км
Разход на гориво (смесен режим)
6.1 л/100 км
Обем на резервоара за гориво
110 л
Обем на резервоара за гориво
25 л
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Карбуратор
Тегло и вместимост
Минимален размер на багажника
250 л
Минимален размер на багажника
250 л
Максимално разрешена маса
2200 кг
Максимално разрешена маса
928 кг
Тегло
1790 кг
Тегло
599 кг
Брой места
4
Брой места
4
Други
Брой врати
2
Брой врати
5
Габарити
Дължина
4763 мм
Дължина
3870 мм
Ширина
1920 мм
Ширина
1500 мм
Височина
1300 мм
Височина
1540 мм
Колестна база
2600 мм
Колестна база
2400 мм
Джанти и гуми
Следа на предните колела
1585 мм
Следа на предните колела
1260 мм
Следа на задните колела
1606 мм
Следа на задните колела
1260 мм
Подобни сравнения:
Lotus Elise и Citroen Dyane | Ferrari 456 и Toyota Camry |