4
Ли е по-добра: Citroen AX или Fiat Bravo?
Citroen AX
Fiat Bravo
3 причини да купите Citroen AX
-
По-малко тегло
С 98% или с 655 кг. Теглото на автомобила влияе върху разхода на гориво, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н.
665 кг тегло 1320 кг тегло -
По-малко радиус на завиване
С 1% или с 0.1 м Колкото по-малък е радиуса на завиване, толкова по-малко пространство се изисква за обръщане посоката на движение автомобила. Това подобрява пъргавината на превозното средство.
10.3 м радиус на завиване 10.4 м радиус на завиване -
По-къс колестна база
С 14% или с 320 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
2280 мм колестна база 2600 мм колестна база
16 причини да купите Fiat Bravo
-
Повече брой клапани на цилиндър
С 2 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
2 брой клапани на цилиндър 4 брой клапани на цилиндър -
По-добре е степен на компресия
С 43% или с 7.1 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
9.4 степен на компресия 16.5 степен на компресия -
Ход на буталото повече
С 14% или с 11.5 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
69 мм Ход на буталото 80.5 мм Ход на буталото -
Повече диаметър на цилиндъра
С 9% или с 7.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
72 мм диаметър на цилиндъра 79.5 мм диаметър на цилиндъра -
Повече брой на предавките (механична трансмисия)
С 1 Колкото повече предавки има ръчната скоростна кутия, толкова по-малко гориво изразходва превозното средство, докато се движи с магистрални скорости. Това също намалява натоварването на двигателя и удължава живота му.
5 брой на предавките (механична трансмисия) 6 брой на предавките (механична трансмисия) -
Повече мощност на двигателя
С 50% или с 60 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
60 к.с. мощност на двигателя 120 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 71% или с 212 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
88 Нм при 3200 об/мин въртящ момент 300 Нм при 1500 об/мин въртящ момент -
Повече максимална скорост
С 28 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
167 км/ч максимална скорост 195 км/ч максимална скорост -
Повече обем на двигателя
С 30% или с 474 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
1124 см3 обем на двигателя 1598 см3 обем на двигателя
С 21% или с 2.2 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
12.7 сек ускорение от 0 до 100 км/ч | 10.5 сек ускорение от 0 до 100 км/ч |
С 23% или с 1.5 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
6.4 л/100 км разход на гориво (смесен режим) | 4.9 л/100 км разход на гориво (смесен режим) |
С 11% или с 0.5 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите, причиняващи замърсяване. Също така шофьорите спестяват пари, като използват икономичен автомобил.
4.6 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране) | 4.1 л/100 км разход на гориво (извънградско шофиране) |
С 6% или с 0.4 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-икономично е да шофирате автомобила. Освен това икономичните автомобили са по-екологични.
6.7 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) | 6.3 л/100 км разход на гориво (градско шофиране) |
С 25% или с 14 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
43 л обем на резервоара за гориво | 57 л обем на резервоара за гориво |
С 32% или с 127 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
273 л минимален размер на багажника | 400 л минимален размер на багажника |
С 5 л Колкото по-голям е капацитетът на багажника, толкова повече предмети може да съхрани водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
1170 л максимален размер на багажника | 1175 л максимален размер на багажника |
Неутрални причини на Citroen AX vs Fiat Bravo
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
Редови Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Дизел Commonrail -
Максимално разрешена маса
Fiat Bravo с С 38% или 690 кг по-тежък.
1140 кг Максимално разрешена маса 1830 кг Максимално разрешена маса -
Брой врати
3/5 Брой врати 5 Брой врати -
Дължина
Fiat Bravo с С 19% или 811 мм повече.
3525 мм Дължина 4336 мм Дължина -
Ширина
Fiat Bravo с С 13% или 237 мм по-широк.
1555 мм Ширина 1792 мм Ширина -
Височина
Fiat Bravo с С 10% или 143 мм по-горе.
1355 мм Височина 1498 мм Височина -
Размер на предните гуми
155/65 R14 Размер на предните гуми 205/55 R16 Размер на предните гуми -
Следа на предните колела
1370 мм Следа на предните колела 1538 мм Следа на предните колела -
Следа на задните колела
1290 мм Следа на задните колела 1532 мм Следа на задните колела
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
9.4
Степен на компресия
16.5
Ход на буталото
69 мм
Ход на буталото
80.5 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
Редови
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
72 мм
Диаметър на цилиндъра
79.5 мм
Брой на предавките (механична трансмисия)
5
Брой на предавките (механична трансмисия)
6
Производителност
Мощност на двигателя
60 к.с. при 6200 об/мин
Мощност на двигателя
120 к.с. при 4000 об/мин
Въртящ момент
88 Нм при 3200 об/мин
Въртящ момент
300 Нм при 1500 об/мин
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
12.1 сек
Ускорение от 0 до 60 мил/ч
10 сек
Максимална скорост
167 км/ч
Максимална скорост
195 км/ч
Обем на двигателя
1124 см3
Обем на двигателя
1598 см3
Ускорение от 0 до 100 км/ч
12.7 сек
Ускорение от 0 до 100 км/ч
10.5 сек
Разход на гориво
Разход на гориво (смесен режим)
6.4 л/100 км
Разход на гориво (смесен режим)
4.9 л/100 км
Разход на гориво (извънградско шофиране)
4.6 л/100 км
Разход на гориво (извънградско шофиране)
4.1 л/100 км
Разход на гориво (градско шофиране)
6.7 л/100 км
Разход на гориво (градско шофиране)
6.3 л/100 км
Обем на резервоара за гориво
43 л
Обем на резервоара за гориво
57 л
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Дизел Commonrail
Тегло и вместимост
Минимален размер на багажника
273 л
Минимален размер на багажника
400 л
Максимален размер на багажника
1170 л
Максимален размер на багажника
1175 л
Максимално разрешена маса
1140 кг
Максимално разрешена маса
1830 кг
Тегло
665 кг
Тегло
1320 кг
Брой места
5
Брой места
5
Други
Радиус на завиване
10.3 м
Радиус на завиване
10.4 м
Брой врати
3/5
Брой врати
5
Габарити
Дължина
3525 мм
Дължина
4336 мм
Ширина
1555 мм
Ширина
1792 мм
Височина
1355 мм
Височина
1498 мм
Колестна база
2280 мм
Колестна база
2600 мм
Джанти и гуми
Размер на предните гуми
155/65 R14
Размер на предните гуми
205/55 R16
Следа на предните колела
1370 мм
Следа на предните колела
1538 мм
Следа на задните колела
1290 мм
Следа на задните колела
1532 мм
Подобни сравнения:
Citroen AX и Nissan Juke | Fiat Bravo и Honda NSX |
Citroen Berlingo Multispace и Fiat Bravo | Fiat Bravo и Opel Astra |
Citroen AX и Kia Rio |