Ли е по-добра: Chevrolet Volt или Lada 2105?

4 причини да купите Chevrolet Volt

1. Повече брой клапани на цилиндър
   С 2 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
   

   4 брой клапани на цилиндър

   2 брой клапани на цилиндър

2. По-добре е степен на компресия
   С 32% или с 4 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   12.5 степен на компресия

   8.5 степен на компресия

3. Ход на буталото повече
   С 8% или с 6.6 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
   

   86.6 мм Ход на буталото

   80 мм Ход на буталото

4. Повече мощност на двигателя
   С 27% или с 27 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   101 к.с. мощност на двигателя

   74 к.с. мощност на двигателя

2 причини да купите Lada 2105

1. Повече диаметър на цилиндъра
   С 6% или с 5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
   

   74 мм диаметър на цилиндъра

   79 мм диаметър на цилиндъра

2. Повече обем на двигателя
   С 5% или с 79 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   1490 см3 обем на двигателя

   1569 см3 обем на двигателя

Неутрални причини на Chevrolet Volt vs Lada 2105

1. Разположение на двигателя
   

   Предно, напречно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   Редови Разположение на цилиндрите

   Редови Разположение на цилиндрите

3. Захранване с гориво
   

   Директно впръскване

   Едноточково впръскване