-

Ли е по-добра: Cadillac Seville или Daimler Super Eight?


Cadillac Seville
Daimler Super Eight
Cadillac Seville
Daimler Super Eight

3 причини да купите Cadillac Seville

  1. По-добре е степен на компресия
    С 12% или с 1.2 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
    10.3 степен на компресия 9.1 степен на компресия
  2. Повече диаметър на цилиндъра
    С 8% или с 7 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
    93 мм диаметър на цилиндъра 86 мм диаметър на цилиндъра
  3. Повече обем на двигателя
    С 8% или с 369 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
    4565 см3 обем на двигателя 4196 см3 обем на двигателя

3 причини да купите Daimler Super Eight

  1. Ход на буталото повече
    С 7% или с 6.3 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
    84 мм Ход на буталото 90.3 мм Ход на буталото
  2. Повече мощност на двигателя
    С 30% или с 121 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
    279 к.с. мощност на двигателя 400 к.с. мощност на двигателя
  3. Повече въртящ момент
    С 26% или с 146 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
    407 Нм при 4000 об/мин въртящ момент 553 Нм при 3500 об/мин въртящ момент

Неутрални причини на Cadillac Seville vs Daimler Super Eight

  1. Разположение на двигателя
    Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя
  2. Разположение на цилиндрите
    V-образно Разположение на цилиндрите V-образно Разположение на цилиндрите
  3. Захранване с гориво
    Многоточково впръскване Многоточково впръскване
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
8
Брой цилиндри
8
Брой клапани на цилиндър
4
Брой клапани на цилиндър
4
Степен на компресия
10.3
Степен на компресия
9.1
Ход на буталото
84 мм
Ход на буталото
90.3 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
V-образно
Разположение на цилиндрите
V-образно
Диаметър на цилиндъра
93 мм
Диаметър на цилиндъра
86 мм
Производителност
Мощност на двигателя
279 к.с. при 5600 об/мин
Мощност на двигателя
400 к.с. при 6100 об/мин
Въртящ момент
407 Нм при 4000 об/мин
Въртящ момент
553 Нм при 3500 об/мин
Обем на двигателя
4565 см3
Обем на двигателя
4196 см3
Разход на гориво
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Тегло и вместимост
Брой места
5
Брой места
0
Покажи изцяло
Харесва ли ви това съдържание? Абонирайте се за актуализации!