8
Ли е по-добра: Bentley Turbo R или Subaru Tribeca?
Bentley Turbo R
Subaru Tribeca
4 причини да купите Bentley Turbo R
-
Повече брой цилиндри
С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
8 брой цилиндъра 6 брой цилиндъра -
Повече мощност на двигателя
С 34% или с 131 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
389 к.с. мощност на двигателя 258 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 53% или с 400 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
750 Нм при 2000 об/мин въртящ момент 350 Нм въртящ момент -
Повече обем на двигателя
С 46% или с 3120 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
6750 см3 обем на двигателя 3630 см3 обем на двигателя
3 причини да купите Subaru Tribeca
-
Повече брой клапани на цилиндър
С 2 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
2 брой клапани на цилиндър 4 брой клапани на цилиндър -
Повече брой на предавките (автоматична трансмисия)
С 1 Колкото повече предавки има в автоматичната скоростна кутия, толкова по-малко гориво консумира автомобилът поради повече възможности за предаване и ефективно използване на въртящия момент.
4 брой на предавките (автоматична трансмисия) 5 брой на предавките (автоматична трансмисия) -
По-къс колестна база
С 11% или с 311 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
3061 мм колестна база 2750 мм колестна база
Неутрални причини на Bentley Turbo R vs Subaru Tribeca
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
V-образно Разположение на цилиндрите Боксерен двигател Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Многоточково впръскване -
Брой врати
4 Брой врати 5 Брой врати -
Размер на предните гуми
255/55 R17W Размер на предните гуми 255/55 R18 Размер на предните гуми
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
6
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
4
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
V-образно
Разположение на цилиндрите
Боксерен двигател
Брой на предавките (автоматична трансмисия)
4
Брой на предавките (автоматична трансмисия)
5
Производителност
Мощност на двигателя
389 к.с. при 4000 об/мин
Мощност на двигателя
258 к.с. при 6000 об/мин
Въртящ момент
750 Нм при 2000 об/мин
Въртящ момент
350 Нм
Обем на двигателя
6750 см3
Обем на двигателя
3630 см3
Разход на гориво
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Тегло и вместимост
Брой места
5
Брой места
5
Други
Брой врати
4
Брой врати
5
Габарити
Колестна база
3061 мм
Колестна база
2750 мм
Джанти и гуми
Размер на предните гуми
255/55 R17W
Размер на предните гуми
255/55 R18
Подобни сравнения:
Bentley Turbo R и Saab 900 | Bentley Turbo R и Citroen Saxo |
Bentley Turbo R и Volkswagen Phaeton |