8
Ли е по-добра: Bentley Turbo R или Peugeot 605?
Bentley Turbo R
Peugeot 605
6 причини да купите Bentley Turbo R
-
Повече брой цилиндри
С 4 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
8 брой цилиндъра 4 брой цилиндъра -
Ход на буталото повече
С 7% или с 7.1 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
99.06 мм Ход на буталото 92 мм Ход на буталото -
Повече диаметър на цилиндъра
С 18% или с 19.1 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
104.14 мм диаметър на цилиндъра 85 мм диаметър на цилиндъра -
Повече мощност на двигателя
С 72% или с 279 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
389 к.с. мощност на двигателя 110 к.с. мощност на двигателя -
Повече въртящ момент
С 67% или с 500 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
750 Нм при 2000 об/мин въртящ момент 250 Нм при 2000 об/мин въртящ момент -
Повече обем на двигателя
С 69% или с 4662 см3 повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
6750 см3 обем на двигателя 2088 см3 обем на двигателя
2 причини да купите Peugeot 605
-
Повече брой клапани на цилиндър
С 1 повече клапани на цилиндър. Колкото по-голям е броят на клапаните, толкова по-добро е изгарянето на горивото. Това осигурява повече мощност, по-голям въртящ момент и по-висока ефективност на двигателя.
2 брой клапани на цилиндър 3 брой клапани на цилиндър -
По-къс колестна база
С 9% или с 261 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
3061 мм колестна база 2800 мм колестна база
Неутрални причини на Bentley Turbo R vs Peugeot 605
-
Разположение на двигателя
Предно, напречно Разположение на двигателя Предно, напречно Разположение на двигателя -
Разположение на цилиндрите
V-образно Разположение на цилиндрите Редови Разположение на цилиндрите -
Захранване с гориво
Многоточково впръскване Дизел - Стандартен дизел (SDI) -
Брой врати
4 Брой врати 4 Брой врати -
Размер на предните гуми
255/55 R17W Размер на предните гуми 205/60 R15 Размер на предните гуми
Двигател и трансмисии
Брой цилиндри
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
2
Брой клапани на цилиндър
3
Ход на буталото
99.06 мм
Ход на буталото
92 мм
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на двигателя
Предно, напречно
Разположение на цилиндрите
V-образно
Разположение на цилиндрите
Редови
Диаметър на цилиндъра
104.14 мм
Диаметър на цилиндъра
85 мм
Брой на предавките (автоматична трансмисия)
4
Брой на предавките (автоматична трансмисия)
4
Производителност
Мощност на двигателя
389 к.с. при 4000 об/мин
Мощност на двигателя
110 к.с. при 4300 об/мин
Въртящ момент
750 Нм при 2000 об/мин
Въртящ момент
250 Нм при 2000 об/мин
Обем на двигателя
6750 см3
Обем на двигателя
2088 см3
Разход на гориво
Захранване с гориво
Многоточково впръскване
Захранване с гориво
Дизел - Стандартен дизел (SDI)
Тегло и вместимост
Брой места
5
Брой места
5
Други
Брой врати
4
Брой врати
4
Габарити
Колестна база
3061 мм
Колестна база
2800 мм
Джанти и гуми
Размер на предните гуми
255/55 R17W
Размер на предните гуми
205/60 R15
Подобни сравнения:
Bentley Turbo R и SsangYong Kyron | Bentley Turbo R и Mitsubishi Eclipse |