-
Двигател и гориво
- Обем на двигателя
- Въртящ момент на двигателя
- Мощност на двигателя
- Емисии
- Разход на гориво
Колко конски сили е двигателят на DeSoto Firedome
Four-Door Seville | 1955-1956 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Two-Door Seville | 1955-1956 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Модел T II (Фейслифт 1956) | 1955-1956 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Кабриолет II (Фейслифт 1956) | 1955-1956 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Two-Door Sportsman II (Фейслифт 1956) | 1955-1956 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Four-Door Sportsman II (Фейслифт 1956) | 1955-1956 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Four-Door Седан II (Фейслифт 1956) | 1955-1956 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
5.4 V8 | 230 к.с. при 4400 об/мин / 171 кВт | |||||||||||
Sportsman II | 1954-1955 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.8 V8 | 185 к.с. при 4400 об/мин / 137 кВт | |||||||||||
Модел T II | 1954-1955 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.8 V8 | 185 к.с. при 4400 об/мин / 137 кВт | |||||||||||
Кабриолет II | 1954-1955 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.8 V8 | 185 к.с. при 4400 об/мин / 137 кВт | |||||||||||
Special Купе II | 1954-1955 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.8 V8 | 185 к.с. при 4400 об/мин / 137 кВт | |||||||||||
Four-Door Седан II | 1954-1955 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.8 V8 | 185 к.с. при 4400 об/мин / 137 кВт | |||||||||||
All-Steel Модел T (Фейслифт 1954) | 1953-1954 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 170 к.с. при 4400 об/мин / 126 кВт | |||||||||||
Sportsman Купе (Фейслифт 1954) | 1953-1954 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 170 к.с. при 4400 об/мин / 126 кВт | |||||||||||
Eight-Passenger (Фейслифт 1954) | 1953-1954 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 170 к.с. при 4400 об/мин / 126 кВт | |||||||||||
Кабриолет Купе (Фейслифт 1954) | 1953-1954 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 170 к.с. при 4400 об/мин / 126 кВт | |||||||||||
Club Купе (Фейслифт 1954) | 1953-1954 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 170 к.с. при 4400 об/мин / 126 кВт | |||||||||||
Four-Door Седан (Фейслифт 1954) | 1953-1954 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 170 к.с. при 4400 об/мин / 126 кВт | |||||||||||
Club Купе (Фейслифт 1953) | 1952-1953 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Four-Door Седан (Фейслифт 1953) | 1952-1953 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Eight-Passenger (Фейслифт 1953) | 1952-1953 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Sportsman Купе (Фейслифт 1953) | 1952-1953 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
All-Steel Модел T (Фейслифт 1953) | 1952-1953 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Кабриолет (Фейслифт 1953) | 1952-1953 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Модел T I | 1951-1952 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Sportsman Купе I | 1951-1952 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Кабриолет I | 1951-1952 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Club Купе I | 1951-1952 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Four-Door Седан I | 1951-1952 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 V8 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
Eight-Passenger I | 1951-1952 | |||||||||||||
| Модификация | Конски сили | ||||||||||||
|
4.5 | 160 к.с. при 4400 об/мин / 119 кВт | |||||||||||
