-
Двигател и гориво
- Обем на двигателя
- Въртящ момент на двигателя
- Мощност на двигателя
- Емисии
- Разход на гориво
Въртящ момент на Honda CR-V
CR-V V (Фейслифт 2019) | 2019 | |||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
1.5i / 190 к.с. | 243 Нм | 2000-5000 об/мин | ||||||||||
CR-V V | 2017-2019 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
1.5 VTEC TURBO / 173 к.с. | 220 Нм | 1900-5000 об/мин | ||||||||||
| 1.5 VTEC TURBO / 193 к.с. | 243 Нм | 2000-5000 об/мин | |||||||||||
| Покажи още | |||||||||||||
CR-V IV (Фейслифт 2015) | 2015-2016 | |||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
1.6 i-DTEC / 120 к.с. | 300 Нм | 2000 об/мин | ||||||||||
| 1.6 i-DTEC / 160 к.с. | 350 Нм | 2000 об/мин | |||||||||||
| Покажи още | |||||||||||||
CR-V IV | 2012-2015 | |||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
1.6 i-DTEC / 120 к.с. | 300 Нм | 2000 об/мин | ||||||||||
| 2.0 i-VTEC / 155 к.с. | 192 Нм | 4300 об/мин | |||||||||||
| Покажи още | |||||||||||||
CR-V III (Фейслифт 2010) | 2010-2012 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
2.0 i-VTEC / 150 к.с. | 192 Нм | 4200 об/мин | ||||||||||
| 2.2 i-DTEC / 150 к.с. | 350 Нм | 2000 об/мин | |||||||||||
CR-V III | 2006-2010 | |||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
2.0 i-VTEC / 150 к.с. | 192 Нм | 4200 об/мин | ||||||||||
| 2.2 i-CDTi / 140 к.с. | 340 Нм | 2000 об/мин | |||||||||||
| Покажи още | |||||||||||||
CR-V II | 2002-2006 | |||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
2.2 D / 140 к.с. | 340 Нм | 2000 об/мин | ||||||||||
| 2.0 16V / 150 к.с. | 192 Нм | 4000 об/мин | |||||||||||
| Покажи още | |||||||||||||
CR-V I (RD) | 1995-2002 | |||||||||||||
| Модификация | Нютон-метри | Обороти в минута | |||||||||||
|
2.0 16V / 147 к.с. | 182 Нм | 4200 об/мин | ||||||||||
| 2.0 16V / RD1 | 182 Нм | 4200 об/мин | |||||||||||