Ли е по-добра: Jeep Cherokee или Volvo 850?

3 причини да купите Jeep Cherokee

1. По-добре е степен на компресия
   С 45% или с 7 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   15.5 степен на компресия

   8.5 степен на компресия

2. Повече въртящ момент
   С 33% или с 150 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   450 Нм при 2000 об/мин въртящ момент

   300 Нм при 2000 об/мин въртящ момент

3. По-малко разход на гориво (смесен режим)
   С 35% или с 3.3 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
   

   6.1 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

   9.4 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

8 причини да купите Volvo 850

1. Повече брой цилиндри
   С 1 цилиндър по-голям. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
   

   4 брой цилиндри

   5 брой цилиндри

2. Повече мощност на двигателя
   С 13% или с 30 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   195 к.с. мощност на двигателя

   225 к.с. мощност на двигателя

3. Повече максимална скорост
   С 35 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
   

   205 км/ч максимална скорост

   240 км/ч максимална скорост

4. Повече обем на двигателя
   С 6% или с 145 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   2174 см3 обем на двигателя

   2319 см3 обем на двигателя

5. По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
   С 23% или с 1.7 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
   

   9.1 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

   7.4 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

6. Повече обем на резервоара за гориво
   С 18% или с 13 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
   

   60 л обем на резервоара за гориво

   73 л обем на резервоара за гориво

7. Повече минимален размер на багажника
   С 2% или с 8 л Колкото по-малък е капацитетът на багажника, толкова по-малко предмети може да съхранява водачът в автомобила, без да сгъва задните седалки.
   

   437 л минимален размер на багажника

   445 л минимален размер на багажника

8. По-къс колестна база
   С 2% или с 40 мм Колкото по-къса е междуосието, толкова по-добър е диапазонът на шофиране на автомобила. Също така, по-късите автомобили са по-лесни за избягване на буксуване.
   

   2705 мм колестна база

   2665 мм колестна база

Неутрални причини на Jeep Cherokee vs Volvo 850

1. Разположение на двигателя
   

   Предно, напречно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   Редови Разположение на цилиндрите

   Редови Разположение на цилиндрите

3. Захранване с гориво
   

   Дизел Commonrail

   Многоточково впръскване

4. Максимално разрешена маса
   Jeep Cherokee с 420 кг по-тежък.
   

   2290 кг Максимално разрешена маса

   1870 кг Максимално разрешена маса

5. Брой врати
   

   5 Брой врати

   4 Брой врати

6. Дължина
   Volvo 850 с С 1% или 37 мм повече.
   

   4623 мм Дължина

   4660 мм Дължина

7. Ширина
   Jeep Cherokee с 99 мм по-широк.
   

   1859 мм Ширина

   1760 мм Ширина

8. Височина
   Jeep Cherokee с 269 мм по-горе.
   

   1669 мм Височина

   1400 мм Височина

9. Следа на предните колела
   

   1593 мм Следа на предните колела

   1520 мм Следа на предните колела

10. Следа на задните колела
    

    1603 мм Следа на задните колела

    1470 мм Следа на задните колела