Ли е по-добра: Citroen C-Crosser или Volvo V40?

11 причини да купите Citroen C-Crosser

1. По-добре е степен на компресия
   С 4% или с 0.6 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   16.6 степен на компресия

   16 степен на компресия

2. Ход на буталото повече
   С 3% или с 2.8 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
   

   96 мм Ход на буталото

   93.2 мм Ход на буталото

3. Повече диаметър на цилиндъра
   С 4% или с 3 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
   

   85 мм диаметър на цилиндъра

   82 мм диаметър на цилиндъра

4. Повече мощност на двигателя
   С 23% или с 36 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   156 к.с. мощност на двигателя

   120 к.с. мощност на двигателя

5. Повече въртящ момент
   С 34% или с 130 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   380 Нм при 2000 об/мин въртящ момент

   250 Нм при 1500-2280 об/мин въртящ момент

6. Повече максимална скорост
   С 10 км/ч Колкото по-висока е максималната скорост, толкова по-бързо колата се движи по магистрала.
   

   200 км/ч максимална скорост

   190 км/ч максимална скорост

7. Повече обем на двигателя
   С 10% или с 210 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   2179 см3 обем на двигателя

   1969 см3 обем на двигателя

8. По-бързо ускорение от 0 до 100 км/ч
   С 8% или с 0.8 сек Колкото по-бързо е ускорението, толкова по-бързо водачът може да достигне оптимална скорост, въпреки че това може да допринесе за по-голям разход на гориво.
   

   9.9 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

   10.7 сек ускорение от 0 до 100 км/ч

9. Повече максимална маса на теглено ремарке със спирачки
   С 25% или с 500 кг Колкото по-голямо е разрешеното натоварване на ремарке със спирачки, толкова повече автомобилът може да тегли по-големи и по-тежки ремаркета, без да повреди двигателя.
   

   2000 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки

   1500 кг максимална маса на теглено ремарке със спирачки

10. Повече максимално натоварване на покрива
    С 6% или с 5 кг Колкото по-голямо е максималното натоварване на покрива, толкова по-тежък товар може да носи водачът на покрива на превозното средство. Важно е да се използва специално оборудване, за да се избегне повреда на боята.
    

    80 кг максимално натоварване на покрива

    75 кг максимално натоварване на покрива

11. Повече брой места
    С 2 Колкото повече места има, толкова повече пътници може да превози автомобилът.
    

    7 брой места

    5 брой места

8 причини да купите Volvo V40

1. По-малко разход на гориво (смесен режим)
   С 35% или с 2.5 л/100 Колкото по-нисък е разходът на гориво, толкова по-ниски са емисиите на изгорелите газове. Икономичните автомобили също са по-ефективни за шофиране.
   

   7.2-7.3 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

   4.7-4.9 л/100 км разход на гориво (смесен режим)

2. Повече обем на резервоара за гориво
   С 3% или с 2 л Колкото по-голям е капацитетът на резервоара за гориво, толкова по-дълъг пробег автомобилът може да измине без зареждане с гориво.
   

   60 л обем на резервоара за гориво

   62 л обем на резервоара за гориво

3. По-малко коефициент на челно съпротивление Cd
   С 13% или с 0.04 Колкото по-нисък е коефициентът на челно съпротивление (Cd), толкова по-нисък е разхода на гориво. Освен това емисиите се намаляват поради по-малкото използвано гориво. Ниският коефициент на съпротивление подобрява максималната скорост на превозното средство.
   

   0.36 коефициент на челно съпротивление Cd

   0.32-0.34 коефициент на челно съпротивление Cd