Ли е по-добра: Bentley Continental или Daimler Super Eight?

5 причини да купите Bentley Continental

1. Повече брой цилиндри
   С 4 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
   

   12 брой цилиндъра

   8 брой цилиндъра

2. По-добре е степен на компресия
   С 13% или с 1.4 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   10.5 степен на компресия

   9.1 степен на компресия

3. Повече мощност на двигателя
   С 37% или с 235 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   635 к.с. мощност на двигателя

   400 к.с. мощност на двигателя

4. Повече въртящ момент
   С 39% или с 347 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   900 Нм при 1350-4500 об/мин въртящ момент

   553 Нм при 3500 об/мин въртящ момент

5. Повече обем на двигателя
   С 29% или с 1754 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   5950 см3 обем на двигателя

   4196 см3 обем на двигателя

2 причини да купите Daimler Super Eight

1. Ход на буталото повече
   С 1% или с 0.8 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
   

   89.5 мм Ход на буталото

   90.3 мм Ход на буталото

2. Повече диаметър на цилиндъра
   С 2% или с 2 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
   

   84 мм диаметър на цилиндъра

   86 мм диаметър на цилиндъра

Неутрални причини на Bentley Continental vs Daimler Super Eight

1. Разположение на двигателя
   

   Предно, напречно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   W-образно Разположение на цилиндрите

   V-образно Разположение на цилиндрите

3. Захранване с гориво
   

   Директно впръскване/Многоточково впръскване

   Многоточково впръскване