Ли е по-добра: Audi R8 или Daimler Super Eight?

6 причини да купите Audi R8

1. Повече брой цилиндри
   С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят на цилиндрите, толкова по-голяма е стабилността на двигателя и с по-малко вибрации. Ефективността на двигателя се увеличава поради по-кратки паузи между тактовете.
   

   10 брой цилиндъра

   8 брой цилиндъра

2. По-добре е степен на компресия
   С 28% или с 3.6 Колкото по-висок е коефициентът на компресия, толкова по-малко гориво е необходимо, за да се постигне същата мощност. Това може да повлияе на ефективността на двигателя.
   

   12.7 степен на компресия

   9.1 степен на компресия

3. Ход на буталото повече
   С 3% или с 2.5 мм Колкото по-дълъг е ходът на буталото, толкова по-ефективно е изгарянето на горивото в двигателя. Това намалява разхода на гориво и създава по-екологичен двигател.
   

   92.8 мм Ход на буталото

   90.3 мм Ход на буталото

4. Повече мощност на двигателя
   С 35% или с 220 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-добро е ускорението. Също така мощните автомобили осигуряват по-висока скорост.
   

   620 к.с. мощност на двигателя

   400 к.с. мощност на двигателя

5. Повече въртящ момент
   С 5% или с 27 Нм. Колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-бързо е ускорението.
   

   580 Нм при 6600 об/мин въртящ момент

   553 Нм при 3500 об/мин въртящ момент

6. Повече обем на двигателя
   С 19% или с 1008 см³ повече. Колкото по-голям е капацитетът на двигателя, толкова по-малко е износването. По-големият капацитет на двигателя осигурява по-дълъг живот на превозното средство.
   

   5204 см3 обем на двигателя

   4196 см3 обем на двигателя

1 причина да купите Daimler Super Eight

1. Повече диаметър на цилиндъра
   С 2% или с 1.5 мм Колкото по-голям е отворът на цилиндъра, толкова по-добре се запълва горивната камера. Това осигурява мощност, но може също да увеличи емисиите от двигателя.
   

   84.5 мм диаметър на цилиндъра

   86 мм диаметър на цилиндъра

Неутрални причини на Audi R8 vs Daimler Super Eight

1. Разположение на двигателя
   

   Задно, надлъжно Разположение на двигателя

   Предно, напречно Разположение на двигателя

2. Разположение на цилиндрите
   

   V-образно Разположение на цилиндрите

   V-образно Разположение на цилиндрите

3. Захранване с гориво
   

   Директно впръскване

   Многоточково впръскване