Разход на гориво за Aston Martin DBS. Базови норми
Разход на гориво за Ferrari 360. Базови норми
Обем на двигателя на Aston Martin DBS
Обем на двигателя на Ferrari 360
Въртящ момент на Aston Martin DBS
Въртящ момент на Ferrari 360
Колко конски сили е двигателят на Aston Martin DBS
Колко конски сили е двигателят на Ferrari 360
Норми на емисиите на отработени газове за Aston Martin DBS
Норми на емисиите на отработени газове за Ferrari 360
Максимален брой обороти в минута на Aston Martin DBS
Максимален брой обороти в минута на Ferrari 360
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Aston Martin DBS
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Ferrari
Размери на колесните болтове на Aston Martin DBS за джанти
Размери на колесните болтове на Ferrari 360 за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Aston Martin
Размери на четките на стъклочистачките за Ferrari 360
Масло за двигателя за Aston Martin DBS. Обем на маслото
Масло за двигателя за Ferrari 360. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Aston Martin DBS. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Ferrari 360. Обем на маслото
Антифриз за Aston Martin DBS. Колко литра
Антифриз за Ferrari 360. Колко литра
Течност в спирачната система на Aston Martin DBS. Необходим обем
Течност в спирачната система на Ferrari 360. Необходим обем
Въздушен филтър за Aston Martin. Размери
Препоръчителен акумулатор за Aston Martin DBS.
Препоръчителен акумулатор за Ferrari 360.
Салонен филтър за Ferrari. Размери
Горивен филтър за Aston Martin. Размери
Горивен филтър за Ferrari. Размери
Маслен филтър за Aston Martin. Размери
Маслен филтър за Ferrari. Размери
Спирачни дискове за Aston Martin.
Спирачни накладки за Aston Martin DBS.
Спирачни накладки за Ferrari 360.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 12 vs 8 | С 4 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям диаметър на буталата | 89 мм vs 85 мм | С 4% повече или с 4 мм Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, толкова по-голям е диаметърът на входящия клапан и като следствие е по-голям коефициентът на пълнене. Минус: увеличение на емисиите токсични вещества. |
| По-голям ход на буталата | 79.5 мм vs 79 мм | С 1% повече или с 0.5 мм Колкото по-голям е ходът, толкова по-малък е разходът на гориво и като следствие намаляване на емисиите на токсични вещества. |
| По-голяма мощност на двигателя | 510 к.с. vs 400 к.с. 380 кВт vs 294 кВт |
С 22% повече или с 110 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| По-голям въртящ момент | 570 Нм vs 373 Нм 420 lbs-ft vs 275.6 lbs-ft |
С 35% повече или с 197 Нм Колкото по-голям е въртящият момент, толкова по-бързо става ускорението. |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 4.3 сек. vs 4.6 сек. | С 0.3 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 307 км/ч. vs 290 км/ч. | С 17 км/ч. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 13.64 л/100 км vs 16.05 л/100 км | С 18% или с 2.41 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Магистрала) | 9.79 л/100 км vs 10.78 л/100 км | С 10% или с 0.99 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Градско) | 20.34 л/100 км vs 25.11 л/100 км | С 23% или с 4.77 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 388 г/км vs 440 г/км | С 13% или с 52 г/км |
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 4 vs ЕВРО 3 | С 1 поколение |
| Гаранция | ||
| По-голяма гаранция срещу корозия | 10 години vs 2 | С 80% или с 8 години |
| По-дълга стандартна гаранция (години) | 3 vs 2 | С 33% или с 1 |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой клапани на цилиндър | 5 vs 4 | С 1 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голяма степен на сгъстяване | 11.0 vs 10.9 | С 1% или с 0.1. Колкото по-голяма е степента на сгъстяване, толкова по-малко гориво трябва за получаване на еднаква мощност. |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 95 к. vs 78 к. | С 18% или с 17 к. |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1450 кг vs 1695 кг | С 17% или с 245 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обороти | 6500 об./мин. и 8500 об./мин. | С 24% или с 2000 об./мин. по-малко. |
| Обем на двигателя | 5935 см3 vs 3586 см3 | С 40% или с 2349 см3 повече |
| Разположение на цилиндрите | V12 vs V8 | |
| Подаване на гориво | Впръскване на гориво vs Горивен дистрибутор | |
| Габарити | ||
| Дължина | 4721 мм vs 4477 мм | С 5% или с 244 мм повече |
| Ширина | 1905 мм vs 1922 мм | С 1% или с 17 мм по-малко |
| Височина | 1280 мм vs 1235 мм | С 4% или с 45 мм повече |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2740 мм vs 2600 мм | С 5% или с 140 мм повече |
| Размер на предните гуми | 245/35 R20 vs 215/45 ZR18 | |
| Размер на задните гуми | 295/30 R20 vs 275/40 ZR18 | |
| Тип джанти | 20" джанти от лека сплав vs 18" джанти от лека сплав | |