Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за Skoda Octavia. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на Skoda Octavia
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на Skoda Octavia
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на Skoda Octavia
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за Skoda Octavia
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на Skoda Octavia
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Skoda Octavia
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на Skoda Octavia за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за Skoda Octavia
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за Skoda Octavia. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Skoda Octavia. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за Skoda Octavia. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на Skoda Octavia. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за Skoda Octavia. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за Skoda Octavia.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за Skoda Octavia. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Skoda Octavia.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за Skoda Octavia. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за Skoda Octavia. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за Skoda Octavia. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за Skoda Octavia. Размери
Маслоохладител за Skoda Octavia. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за Skoda Octavia. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за Skoda Octavia. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за Skoda Octavia.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за Skoda Octavia.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за Skoda Octavia.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за Skoda Octavia.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за Skoda Octavia.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за Skoda Octavia.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Skoda Octavia.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за Skoda Octavia.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за Skoda Octavia.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за Skoda Octavia.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за Skoda Octavia.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям брой клапани на цилиндър | 4 vs 2 | С 2 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 103 к.с. |
С 59% повече или с 147 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 10.0 сек. | С 3.7 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 196 км/ч. | С 53 км/ч. |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 63 к. vs 50 к. | С 21% или с 13 к. |
| По-голямо максимално тегло за теглене със спирачки | 1400 кг vs 1300 кг | С 7% или с 100 кг |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 4 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 157% или с 6.26 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 114 г/км vs 293 г/км | С 157% или с 179 г/км |
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 5 vs ЕВРО 3 | С 2 поколения |
| Тегло и обем | ||
| По-голям минимален обем на багажника | 590 к. vs 360 к. | С 39% или с 230 к. |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1155 кг vs 1460 кг | С 26% или с 305 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| По-малък радиус на завиване | 10 м vs 12.1 м | С 21% или с 2.1 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 1197 см3 | С 62% или с 1982 см3 повече |
| Подаване на гориво | Горивен дистрибутор vs Директно впръскване на гориво с турбокомпресор | |
| Турбокомпресор | Има vs Има | |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 4659 мм | С 5% или с 229 мм по-малко |
| Ширина | 1745 мм vs 1814 мм | С 4% или с 69 мм по-малко |
| Височина | 1430 мм vs 1461 мм | С 2% или с 31 мм по-малко |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2686 мм | С 3% или с 91 мм по-малко |