Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за SEAT Cordoba. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на SEAT Cordoba
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на SEAT Cordoba
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на SEAT Cordoba
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за SEAT Cordoba
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на SEAT Cordoba
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за SEAT Cordoba
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на SEAT Cordoba за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за SEAT Cordoba
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за SEAT Cordoba. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на SEAT Cordoba. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за SEAT Cordoba. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на SEAT Cordoba. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за SEAT Cordoba. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за SEAT Cordoba.
Вентилатор за охлаждане на климатика за SEAT.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за SEAT Cordoba. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за SEAT.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за SEAT Cordoba. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за SEAT. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за SEAT Cordoba. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за SEAT Cordoba. Размери
Маслоохладител за SEAT Cordoba. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за SEAT Cordoba. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за SEAT Cordoba. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за SEAT Cordoba.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за SEAT Cordoba.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за SEAT Cordoba.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за SEAT Cordoba.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за SEAT Cordoba.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за SEAT Cordoba.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за SEAT Cordoba.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за SEAT Cordoba.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за SEAT.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за SEAT Cordoba.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за SEAT Cordoba.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям брой клапани на цилиндър | 4 vs 2 | С 2 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голям диаметър на буталата | 93 мм vs 79.5 мм | С 15% повече или с 13.5 мм Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, толкова по-голям е диаметърът на входящия клапан и като следствие е по-голям коефициентът на пълнене. Минус: увеличение на емисиите токсични вещества. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 100 к.с. 184 кВт vs 74 кВт |
С 60% повече или с 150 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| По-голям въртящ момент | 300 Нм vs 240 Нм 221 lbs-ft vs 177 lbs-ft |
20% повече или с 60 Нм Колкото по-голям е въртящият момент, толкова по-бързо става ускорението. |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 11.1 сек. | С 4.8 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 190 км/ч. | С 59 км/ч. |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 63 к. vs 45 к. | С 29% или с 18 к. |
| По-голямо максимално разрешено тегло | 1955 кг vs 1683 кг | С 14% или с 272 кг |
| По-голяма максимална товароносимост | 495 кг vs 451 кг | С 9% или с 44 кг |
| По-голямо максимално тегло за теглене със спирачки | 1400 кг vs 1200 кг | С 14% или с 200 кг |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голяма степен на сгъстяване | 19 vs 10.5 | С 45% или с 8.5. Колкото по-голяма е степента на сгъстяване, толкова по-малко гориво трябва за получаване на еднаква мощност. |
| По-голям ход на буталата | 95.5 мм vs 78 мм | С 18% повече или с 17.5 мм Колкото по-голям е ходът, толкова по-малък е разходът на гориво и като следствие намаляване на емисиите на токсични вещества. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 4.18 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 145% или с 6.08 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Магистрала) | 3.43 л/100 км vs 7.35 л/100 км | С 114% или с 3.92 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Градско) | 5.43 л/100 км vs 15.32 л/100 км | С 182% или с 9.89 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 135 г/км vs 293 г/км | С 117% или с 158 г/км |
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 4 vs ЕВРО 3 | С 1 поколение |
| По-ниско ниво на шума | 73 дБ vs 74 дБ | С 1% или с 1 дБ |
| По-малки емисии на CO | 0.073 г/км vs 0.61 г/км | С 736% или с 0.537 г/км |
| По-малки емисии на HC | 0.017 г/км vs 0.064 г/км | С 276% или с 0.047 г/км |
| Тегло и обем | ||
| По-голям минимален обем на багажника | 485 к. vs 360 к. | С 26% или с 125 к. |
| Гаранция | ||
| По-голяма гаранция срещу корозия | 12 години vs 8 години | С 33% или с 4 |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1232 кг vs 1460 кг | 19% или с 228 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| По-малък радиус на завиване | 10.6 м vs 12.1 м | С 14% или с 1.5 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обороти | 6200 об./мин. и 4000 об./мин. |
С 35% или с 2200 об./мин. повече. |
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 1896 см3 | С 40% или с 1283 см3 повече |
| Разположение на двигателя | Предно напречно vs Предна напречна | |
| Разположение на цилиндрите | V6 vs По линия | |
| Разпределителен вал | DOHC vs SOHC | |
| Подаване на гориво | Горивен дистрибутор vs Директно впръскване на гориво с турбокомпресор | |
| Турбокомпресор | Има vs Има | |
| Брой скорости | 6 vs 5 | С 1 повече |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 4280 мм | С 3% или с 150 мм повече |
| Ширина | 1745 мм vs 1698 мм | С 3% или с 47 мм повече |
| Височина | 1430 мм vs 1441 мм | С 1% или с 11 мм по-малко |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2460 мм | С 5% или с 135 мм повече |
| Размер на предните гуми | 215/45R17 vs 185/60 R14 | |
| Размер на задните гуми | 215/45R17 vs 185/60 R14 | |
| Резервно колело | комплект за ремонт на пробити гуми vs 185/60 R14 | |
| Тип джанти | 7.5Jx17" джанти от лека сплав vs 14" стоманени | |