Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за Renault Modus. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на Renault Modus
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на Renault Modus
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на Renault Modus
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за Renault Modus
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на Renault Modus
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Renault Modus
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на Renault Modus за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за Renault Modus
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за Renault Modus. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Renault Modus. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за Renault Modus. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на Renault Modus. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за Renault Modus. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за Renault Modus.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за Renault Modus. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Renault.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за Renault Modus. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за Renault. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за Renault Modus. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за Renault Modus. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за Renault Modus. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за Renault Modus. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за Renault Modus.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за Renault Modus.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за Renault Modus.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за Renault Modus.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за Renault Modus.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за Renault Modus.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Renault Modus.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за Renault Modus.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за Renault.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за Renault Modus.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за Renault Modus.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям брой клапани на цилиндър | 4 vs 2 | С 2 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голям диаметър на буталата | 93 мм vs 76 мм | С 18% повече или с 17 мм Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, толкова по-голям е диаметърът на входящия клапан и като следствие е по-голям коефициентът на пълнене. Минус: увеличение на емисиите токсични вещества. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 86 к.с. 184 кВт vs 63 кВт |
С 66% повече или с 164 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| По-голям въртящ момент | 300 Нм vs 200 Нм 221 lbs-ft vs 148 lbs-ft |
С 33% повече или с 100 Нм Колкото по-голям е въртящият момент, толкова по-бързо става ускорението. |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 13 сек. | С 6.7 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 171 км/ч. | С 78 км/ч. |
| Безопасност | ||
| По-добре при челен и страничен удар | 9 vs 5 | С 4 |
| По-висока безопасност на пешеходците | 9 vs 1 | С 8 |
| Тегло и обем | ||
| По-голям минимален обем на багажника | 360 к. vs 198 к. | С 45% или с 162 к. |
| По-голям обем на горивния резервоар | 63 к. vs 49 к. | С 22% или с 14 к. |
| По-голямо максимално разрешено тегло | 1955 кг vs 1685 кг | С 14% или с 270 кг |
| По-голяма максимална товароносимост | 495 кг vs 490 кг | С 1% или с 5 кг |
| По-голямо максимално тегло за теглене със спирачки | 1400 кг vs 900 кг | С 36% или с 500 кг |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голяма степен на сгъстяване | 17.9 vs 10.5 | С 41% или с 7.4. Колкото по-голяма е степента на сгъстяване, толкова по-малко гориво трябва за получаване на еднаква мощност. |
| По-голям ход на буталата | 80.5 мм vs 78 мм | С 3% повече или с 2.5 мм Колкото по-голям е ходът, толкова по-малък е разходът на гориво и като следствие намаляване на емисиите на токсични вещества. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 3.76 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 173% или с 6.5 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Магистрала) | 3.43 л/100 км vs 7.35 л/100 км | С 114% или с 3.92 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Градско) | 4.35 л/100 км vs 15.32 л/100 км | С 252% или с 10.97 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 119 г/км vs 293 г/км | С 146% или с 174 г/км |
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 4 vs ЕВРО 3 | С 1 поколение |
| По-ниско ниво на шума | 71.8 дБ vs 74 дБ | С 3% или с 2.2 дБ |
| По-малки емисии на CO | 0.47 г/км vs 0.61 г/км | С 30% или с 0.14 г/км |
| Тегло и обем | ||
| По-голям максимален обем на багажника | 1283 к. vs 1180 к. | С 8% или с 103 к. |
| По-голямо максимално натоварване на покрива | 85 кг vs 80 кг | С 6% или с 5 кг |
| Гаранция | ||
| По-голяма гаранция срещу корозия | 12 години vs 8 години | С 33% или с 4 |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1195 кг vs 1460 кг | С 22% или с 265 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| По-малък радиус на завиване | 10.4 м vs 12.1 м | С 16% или с 1.7 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обороти | 6200 об./мин. и 4000 об./мин. |
С 35% или с 2200 об./мин. повече. |
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 1461 см3 | С 54% или с 1718 см3 повече |
| Разположение на двигателя | Предно напречно vs Предна напречна | |
| Разположение на цилиндрите | V6 vs По линия | |
| Разпределителен вал | DOHC vs SOHC | |
| Подаване на гориво | Горивен дистрибутор vs COMMON RAIL | |
| Брой скорости | 6 vs 5 | С 1 повече |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 3792 мм | С 14% или с 638 мм повече |
| Ширина | 1745 мм vs 1695 мм | С 3% или с 50 мм повече |
| Височина | 1430 мм vs 1589 мм | С 10% или с 159 мм по-малко |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2482 мм | С 4% или с 113 мм повече |
| Размер на предните гуми | 215/45R17 vs 165/65 R15 | |
| Размер на задните гуми | 215/45R17 vs 165/65 R15 | |
| Резервно колело | комплект за ремонт на пробити гуми vs 165/65 R15 | |
| Тип джанти | 7.5Jx17" джанти от лека сплав vs 15" джанти от лека сплав | |
| Модел джанти | 5 отвори за болтовете vs със спици | |