Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за Peugeot 605. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на Peugeot 605
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на Peugeot
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на Peugeot 605
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за Peugeot 605
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на Peugeot
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Peugeot
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на Peugeot за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за Peugeot 605
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за Peugeot 605. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Peugeot 605. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за Peugeot 605. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на Peugeot 605. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за Peugeot 605. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за Peugeot 605.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за Peugeot 605. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Peugeot.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за Peugeot 605. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за Peugeot. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за Peugeot 605. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за Peugeot 605. Размери
Маслоохладител за Peugeot. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за Peugeot 605. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за Peugeot 605. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за Peugeot 605.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за Peugeot.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за Peugeot 605.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за Peugeot 605.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за Peugeot 605.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за Peugeot 605.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Peugeot 605.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за Peugeot 605.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за Peugeot 605.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за Peugeot 605.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за Peugeot 605.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям брой клапани на цилиндър | 4 vs 3 | С 1 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 110 к.с. |
С 56% повече или с 140 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 12.7 сек. | С 6.4 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 191 км/ч. | С 58 км/ч. |
| Емисия | ||
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 3 vs ЕВРО 2 | С 1 поколение |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1460 кг vs 1470 кг | С 101% или с 1470 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 5 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 105% или с 5.26 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 185 г/км vs 293 г/км | С 58% или с 108 г/км |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 80 к. vs 63 к. | С 21% или с 17 к. |
| По-голямо максимално тегло за теглене със спирачки | 1500 кг vs 1400 кг | С 7% или с 100 кг |
| Други характеристики | ||
| По-малък радиус на завиване | 11 м vs 12.1 м | С 10% или с 1.1 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 2088 см3 | С 34% или с 1091 см3 повече |
| Подаване на гориво | Горивен дистрибутор vs Разпределено впръскване на гориво | |
| Брой скорости | 6 vs 5 | С 1 повече |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 4765 мм | С 7% или с 335 мм по-малко |
| Ширина | 1745 мм vs 1799 мм | С 3% или с 54 мм по-малко |
| Височина | 1430 мм vs 1417 мм | С 1% или с 13 мм повече |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2800 мм | С 7% или с 205 мм по-малко |