Габаритни размери на Alfa Romeo 156 и тегло
Габаритни размери на Nissan NV200 Combi и тегло
Размер на резервоара на Alfa Romeo 156. Колко литра
Размер на резервоара на Nissan NV200 Combi. Колко литра
Размер на багажника на Alfa Romeo 156. Колко литра
Размер на багажника на Nissan NV200 Combi. Колко литра
Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за Nissan NV200 Combi. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на Nissan NV200 Combi
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на Nissan NV200 Combi
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на Nissan NV200 Combi
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за Nissan NV200 Combi
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на Nissan NV200 Combi
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Nissan
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на Nissan за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за Nissan
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за Nissan. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Nissan. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за Nissan. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на Nissan. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за Nissan. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за Nissan.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за Nissan. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Nissan.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за Nissan. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за Nissan. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за Nissan. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за Nissan. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за Nissan. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за Nissan. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за Nissan.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за Nissan.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за Nissan.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за Nissan.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за Nissan.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за Nissan.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Nissan.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за Nissan.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за Nissan.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за Nissan.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за Nissan.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям брой клапани на цилиндър | 4 vs 2 | С 2 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голям диаметър на буталата | 93 мм vs 76 мм | С 18% повече или с 17 мм Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, толкова по-голям е диаметърът на входящия клапан и като следствие е по-голям коефициентът на пълнене. Минус: увеличение на емисиите токсични вещества. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 89 к.с. 184 кВт vs 66 кВт |
С 64% повече или с 161 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| По-голям въртящ момент | 300 Нм vs 200 Нм 221 lbs-ft vs 148 lbs-ft |
С 33% повече или с 100 Нм Колкото по-голям е въртящият момент, толкова по-бързо става ускорението. |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 13 сек. | С 6.7 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 158 км/ч. | С 91 км/ч. |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 63 к. vs 55 к. | С 13% или с 8 к. |
| По-голямо максимално тегло за теглене със спирачки | 1400 кг vs 1100 кг | С 21% или с 300 кг |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голяма степен на сгъстяване | 18.8 vs 10.5 | С 44% или с 8.3. Колкото по-голяма е степента на сгъстяване, толкова по-малко гориво трябва за получаване на еднаква мощност. |
| По-голям ход на буталата | 80.5 мм vs 78 мм | С 3% повече или с 2.5 мм Колкото по-голям е ходът, толкова по-малък е разходът на гориво и като следствие намаляване на емисиите на токсични вещества. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 4.43 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 132% или с 5.83 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Магистрала) | 4.09 л/100 км vs 7.35 л/100 км | С 80% или с 3.26 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Градско) | 4.85 л/100 км vs 15.32 л/100 км | С 216% или с 10.47 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 138 г/км vs 293 г/км | С 112% или с 155 г/км |
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 5 vs ЕВРО 3 | С 2 поколения |
| Тегло и обем | ||
| По-голям минимален обем на багажника | 2270 к. vs 360 к. | С 84% или с 1910 к. |
| По-голям максимален обем на багажника | 3100 к. vs 1180 к. | С 62% или с 1920 к. |
| По-голямо максимално разрешено тегло | 2000 кг vs 1955 кг | С 2% или с 45 кг |
| По-голяма максимална товароносимост | 675 кг vs 495 кг | С 27% или с 180 кг |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1325 кг vs 1460 кг | С 10% или с 135 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| По-малък радиус на завиване | 10.6 м vs 12.1 м | С 14% или с 1.5 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обороти | 6200 об./мин. и 4000 об./мин. |
С 35% или с 2200 об./мин. повече. |
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 1461 см3 | С 54% или с 1718 см3 повече |
| Разположение на двигателя | Предно напречно vs Предна напречна | |
| Разположение на цилиндрите | V6 vs По линия | |
| Разпределителен вал | DOHC vs SOHC | |
| Подаване на гориво | Горивен дистрибутор vs COMMON RAIL | |
| Брой скорости | 6 vs 5 | С 1 повече |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 4400 мм | С 1% или с 30 мм повече |
| Ширина | 1745 мм vs 1695 мм | С 3% или с 50 мм повече |
| Височина | 1430 мм vs 1860 мм | С 23% или с 430 мм по-малко |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2725 мм | С 5% или с 130 мм по-малко |
| Размер на предните гуми | 215/45R17 vs 175/70 R14 | |
| Размер на задните гуми | 215/45R17 vs 175/70 R14 | |
| Резервно колело | комплект за ремонт на пробити гуми vs 175/70 R14 | |
| Тип джанти | 7.5Jx17" джанти от лека сплав vs 14" джанти от лека сплав | |
| Модел джанти | 5 отвори за болтовете vs 6 със спици | |