Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за Ford StreetKa. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на Ford StreetKa
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на Ford StreetKa
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на Ford StreetKa
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за Ford StreetKa
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на Ford StreetKa
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Ford
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на Ford за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за Ford
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за Ford. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Ford. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за Ford. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на Ford. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за Ford. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за Ford.
Вентилатор за охлаждане на климатика за Ford.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за Ford. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Ford.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за Ford. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за Ford. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за Ford. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за Ford. Размери
Маслоохладител за Ford. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за Ford. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за Ford. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за Ford.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за Ford.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за Ford.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за Ford.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за Ford.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за Ford.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Ford.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за Ford.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за Ford.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за Ford.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за Ford.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голям брой клапани на цилиндър | 4 vs 2 | С 2 клапана на цилиндър повече. Колкото по-голям е броят клапани, толкова по-добре изгаря горивото и като следствие се увеличава мощността и въртящият момент при високи обороти в резултат на по-добро пълнене и отвеждане на отработените газове. |
| По-голям диаметър на буталата | 93 мм vs 82.07 мм | С 12% повече или с 10.93 мм Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, толкова по-голям е диаметърът на входящия клапан и като следствие е по-голям коефициентът на пълнене. Минус: увеличение на емисиите токсични вещества. |
| По-голям ход на буталата | 78 мм vs 75.48 мм | С 3% повече или с 2.52 мм Колкото по-голям е ходът, толкова по-малък е разходът на гориво и като следствие намаляване на емисиите на токсични вещества. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 95 к.с. 184 кВт vs 70 кВт |
С 62% повече или с 155 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| По-голям въртящ момент | 300 Нм vs 135 Нм 221 lbs-ft vs 100 lbs-ft |
С 55% повече или с 165 Нм Колкото по-голям е въртящият момент, толкова по-бързо става ускорението. |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 12.1 сек. | С 5.8 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 172 км/ч. | С 77 км/ч. |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 63 к. vs 42 к. | С 33% или с 21 к. |
| По-голямо максимално разрешено тегло | 1955 кг vs 1285 кг | С 34% или с 670 кг |
| По-голяма максимална товароносимост | 495 кг vs 149 кг | С 70% или с 346 кг |
| Гаранция | ||
| По-голяма гаранция срещу корозия | 8 години vs 6 години | С 25% или с 2 |
| По-дълга гаранция за боядисаните повърхности | 3 vs 1 година | С 67% или с 2 |
| Други характеристики | ||
| По-голям брой места | 5 бр. vs 2 бр. | С 3 бр. |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голяма степен на сгъстяване | 9.5.1 vs 10.5 | С -11% или с -1. Колкото по-голяма е степента на сгъстяване, толкова по-малко гориво трябва за получаване на еднаква мощност. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 6.59 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 56% или с 3.67 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Магистрала) | 5.35 л/100 км vs 7.35 л/100 км | С 37% или с 2 л/100 км |
| По-малък разход на гориво (Градско) | 8.87 л/100 км vs 15.32 л/100 км | С 73% или с 6.45 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 189 г/км vs 293 г/км | С 55% или с 104 г/км |
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 4 vs ЕВРО 3 | С 1 поколение |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1136 кг vs 1460 кг | С 29% или с 324 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| По-малък радиус на завиване | 11.1 м vs 12.1 м | С 9% или с 1 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обороти | 6200 об./мин. и 5500 об./мин. |
С 11% или с 700 об./мин. повече. |
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 1597 см3 | С 50% или с 1582 см3 повече |
| Разположение на цилиндрите | V6 vs По линия | |
| Разпределителен вал | DOHC vs SOHC | |
| Брой скорости | 6 vs 5 | С 1 повече |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 3650 мм | С 18% или с 780 мм повече |
| Ширина | 1745 мм vs 1696 мм | С 3% или с 49 мм повече |
| Височина | 1430 мм vs 1332 мм | С 7% или с 98 мм повече |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2448 мм | С 6% или с 147 мм повече |
| Размер на предните гуми | 215/45R17 vs 195/45VR16 | |
| Размер на задните гуми | 215/45R17 vs 195/45VR16 | |
| Резервно колело | комплект за ремонт на пробити гуми vs резервно | |
| Тип джанти | 7.5Jx17" джанти от лека сплав vs 16" джанти от лека сплав | |