Разход на гориво за Alfa Romeo 156. Базови норми
Разход на гориво за Ford Probe. Базови норми
Обем на двигателя на Alfa Romeo 156
Обем на двигателя на Ford Probe
Въртящ момент на Alfa Romeo 156
Въртящ момент на Ford
Колко конски сили е двигателят на Alfa Romeo 156
Колко конски сили е двигателят на Ford Probe
Норми на емисиите на отработени газове за Alfa Romeo 156
Норми на емисиите на отработени газове за Ford Probe
Максимален брой обороти в минута на Alfa Romeo 156
Максимален брой обороти в минута на Ford
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Alfa Romeo 156
Препоръчителни размери на гуми и джанти за Ford
Размери на колесните болтове на Alfa Romeo 156 за джанти
Размери на колесните болтове на Ford за джанти
Размери на четките на стъклочистачките за Alfa Romeo 156
Размери на четките на стъклочистачките за Ford Probe
Масло за двигателя за Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за двигателя за Ford Probe. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Alfa Romeo 156. Обем на маслото
Масло за скоростната кутия на Ford Probe. Обем на маслото
Антифриз за Alfa Romeo 156. Колко литра
Антифриз за Ford. Колко литра
Течност в спирачната система на Alfa Romeo 156. Необходим обем
Течност в спирачната система на Ford Probe. Необходим обем
Въздушен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Въздушен филтър за Ford Probe. Размери
Препоръчителен акумулатор за Alfa Romeo 156.
Препоръчителен акумулатор за Ford Probe.
Вентилатор за охлаждане на климатика за Ford.
Салонен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Салонен филтър за Ford Probe. Размери
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Alfa Romeo 156.
Вентилатор за охлаждане на радиатора за Ford.
Горивен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Горивен филтър за Ford Probe. Размери
Топлообменник за отопление за Alfa Romeo 156. Размери
Топлообменник за отопление за Ford. Размери
Промеждутъчен охладител за Alfa Romeo 156. Размери
Промеждутъчен охладител за Ford. Размери
Маслен филтър за Alfa Romeo 156. Размери
Маслен филтър за Ford Probe. Размери
Маслоохладител за Ford. Размери
Радиатор на двигателя за Alfa Romeo 156. Размери
Радиатор на двигателя за Ford Probe. Размери
Ангренажен ремък за Alfa Romeo 156. Размери
Ангренажен ремък за Ford Probe. Размери
Спирачни дискове за Alfa Romeo 156.
Спирачни дискове за Ford Probe.
Спирачни барабани за Alfa Romeo.
Спирачни барабани за Ford.
Спирачни накладки за Alfa Romeo 156.
Спирачни накладки за Ford Probe.
Крушки за фаровете за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за мъгла за Ford Probe.
Крушки за фаровете за Alfa Romeo 156.
Крушки за фаровете за Ford Probe.
Крушки за страничните мигачи за Alfa Romeo 156.
Крушки за страничните мигачи за Ford Probe.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Alfa Romeo 156.
Крушки за осветление на регистрационния номер за Ford Probe.
Крушки за габаритните светлини за Alfa Romeo 156.
Крушки за габаритните светлини за Ford Probe.
Крушки за задните фарове за мъгла за Alfa Romeo 156.
Крушки за задните фарове за мъгла за Ford Probe.
Крушки за светлините за заден ход за Alfa Romeo 156.
Крушки за светлините за заден ход за Ford Probe.
Крушки за спирачни светлините за Alfa Romeo 156.
Крушки за спирачни светлините за Ford Probe.![]() |
![]() |
| Двигател и трансмисия | ||
| По-голям брой цилиндри | 6 vs 4 | С 2 цилиндъра повече. Колкото по-голям е броят цилиндри, толкова по-малки са вибрациите и двигателят работи по-плавно (по-плавно увеличение на въртящия момент) поради по-малката пауза между тактовете на работния ход. В резултат на това се повишава ефективността на двигателя (разходът на гориво с 1 конска сила става по-малък), по-добре се пуска. Минуси: сложна конструкция и като следствие на това по-сложна и по-скъпа поддръжка. |
| По-голяма мощност на двигателя | 250 к.с. vs 113 к.с. |
С 55% повече или с 137 к.с. Колкото по-голяма е мощността на автомобила, толкова по-висока е максималната скорост. Не трябва да забравяте, че с увеличението на конски сили се увеличава размерът на данъка върху превозното средство! |
| Производителност | ||
| По-бързо ускоряване от 0 до 100 км/ч. | 6.3 сек. vs 10.6 сек. | С 4.3 сек.. |
| По-голяма максимална скорост | 249 км/ч. vs 204 км/ч. | С 45 км/ч. |
| Емисия | ||
| По-висок европейски стандарт на вредни емисии от газовете | ЕВРО 3 vs ЕВРО 2 | С 1 поколение |
| Тегло и обем | ||
| По-голям обем на горивния резервоар | 63 к. vs 58 к. | С 8% или с 5 к. |
| Разход на гориво | ||
| По-малък разход на гориво (Смесен режим) | 7 л/100 км vs 10.26 л/100 км | С 47% или с 3.26 л/100 км |
| Емисия | ||
| По-малки емисии на CO2 | 198 г/км vs 293 г/км | С 48% или с 95 г/км |
| Тегло и обем | ||
| По-голямо максимално тегло за теглене със спирачки | 1620 кг vs 1400 кг | С 14% или с 220 кг |
| Други характеристики | ||
| По-малко тегло | 1215 кг vs 1460 кг | 20% или с 245 к Масата на автомобила влияе върху разхода на горивото, динамиката на ускорението, спирачния път и т.н. |
| По-малък радиус на завиване | 10 м vs 12.1 м | С 21% или с 2.1 м |
| Двигател и трансмисия | ||
| Обем на двигателя | 3179 см3 vs 1991 см3 | С 37% или с 1188 см3 повече |
| Подаване на гориво | Горивен дистрибутор vs Инжекторна | |
| Брой скорости | 6 vs 5 | С 1 повече |
| Габарити | ||
| Дължина | 4430 мм vs 4585 мм | С 3% или с 155 мм по-малко |
| Ширина | 1745 мм vs 1780 мм | С 2% или с 35 мм по-малко |
| Височина | 1430 мм vs 1310 мм | С 8% или с 120 мм повече |
| Джанти и гуми | ||
| Колесна база | 2595 мм vs 2610 мм | С 1% или с 15 мм по-малко |